Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
| Моменти на затягане | |
| Монтажни болтове на помпата на кормилното управление към многофункционалната скоба | 21 Нм |
| Нипел за закрепване на линия за високо налягане към помпата на сервоуправление | 21 Нм |
| Монтажен болт на тръба за високо налягане към цилиндровия блок | 21 Нм |
| Монтажни гайки за защита на горивната релса | 21 Нм |
Премахване
Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор.
Премахване:
- спомагателен задвижващ ремък,
- защита на разпределителната релса за гориво.
С помощта на спринцовка отстранете течността от резервоара на помпата на кормилното управление.
Монтирайте скоби (Ms. 583) към входните и изходните тръби на помпата на сервоуправлението.
Отстранете скобата (1), закрепваща захранващия тръбопровод към помпата на кормилното управление с помощта на инструмента.
Изключете захранващата тръба (2).
Изключете тръбата, свързваща приемника-сушилня към редуктора на електрическия вентилатор на охладителната система на двигателя.
Премахване:
- болт, закрепващ тръбата за високо налягане към цилиндровия блок,
- нипел на тръбопровода за високо налягане (3) на помпата на кормилното управление.
Изключете тръбопровода за високо налягане на помпата на кормилното управление.
Монтирайте тапи на линиите на кормилното управление и отворите на помпата, за да предотвратите замърсяване на системата.
Премахване:
- болтове (4) за закрепване на помпата на кормилното управление към многофункционалната скоба,
- помпа на сервоуправление с електрически вентилатор на охладителната система на двигателя.
Текстът на оригиналния източник е на този уебсайт: renaultbook.ru
Монтиране
Инсталирайте:
- помпа на сервоуправление,
- болтове за закрепване на помпата на сервоуправление към многофункционалната скоба.
Отстранете тапите от отворите на тръбите.
Инсталирайте:
- тръбопровод за високо налягане към помпата на сервоуправление,
- болт, закрепващ тръбопровода за високо налягане към цилиндровия блок.
Затегнете до определения въртящ момент:
- - болтове за закрепване на помпата на кормилното управление към многофункционалната скоба (21 Nm),
- нипел за закрепване на тръбопровода за високо налягане към помпата на кормилното управление (21 Nm),
- монтажен болт на тръба за високо налягане на цилиндровия блок (21 Nm).
Закрепете тръбата, свързваща приемника-сушилня към редуктора на електрическия вентилатор на охладителната система на двигателя.
Свържете захранващия маркуч към помпата на кормилното управление.
Поставете скобата на захранващия тръбопровод на маркуча върху помпата с помощта на инструмента.
Отстранете скобите (Ms. 583) от входните и изходните тръби на помпата на сервоуправлението.
Инсталирайте:
- защита на горивната релса,
- спомагателен задвижващ ремък.
Затегнете монтажните гайки на защитата на горивната шина до необходимия въртящ момент (21 Nm).
Напълнете кормилната уредба с масло ELF RENAULT MATIC D2.
Обезвъздушете системата, като завъртите волана от едно крайно положение до друго, първо при изключен двигател.
Обезвъздушете системата, като завъртите волана от едно крайно положение до друго при работещ двигател.
Доведете нивото на маслото в резервоара до нормално.
Проверете за течове на гориво.