Оглавление: Снятие 🠛 Установка 🠛
| Моменты затяжки | |
| Болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления к многофункциональном у кронштейну | 21 Нм |
| Штуцер крепления трубопровода высокого давления к насосу усилителя рулевого управления | 21 Нм |
| Болт крепления трубопровода высокого давления на блоке цилиндров | 21 Нм |
| Гайки крепления защиты топливораспределительной рампы | 21 Нм |
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
Снимите:
- ремень привода вспомогательного оборудования,
- защиту' топливораспределительной рампы.
С помощью шприца удалите жидкость из бачка насоса гидроусилителя рулевого управления.
Установите зажимы (Ms. 583) на подводящий и отводящий трубопроводы насоса гидроусилителя рулевого управления.
Снимите хомут (1) крепления подводящего трубопровода к насосу усилителя рулевого управления с помощью приспособления.
Отсоедините подводящий трубопровод (2).
Отсоедините трубопровод, соединяющий ресивер-осушитель с редуктором на электровентиляторе системы охлаждения двигателя.
Снимите:
- болт крепления трубопровода высокого давления к блоку цилиндров,
- штуцер трубопровода высокого давления (3) насоса гидроусилителя рулевого управления.
Отсоедините трубопровод высокого давления насоса гидроусилителя рулевого управления.
Установите заглушки на отверстия трубопроводов и насоса гидроусилителя рулевого управления, чтобы не допустить загрязнения системы.
Снимите:
- болты (4) крепления насоса гидроусилителя рулевого управления на многофункциональном кронштейне,
- насос гидроусилителя рулевого управления с электровентилятора системы охлаждения двигателя.
Установка
Установите:
- насос гидроусилителя рулевого управления,
- болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления к многофункциональному кронштейну.
Снимите заглушки с отверстий трубопроводов.
Установите:
- штуцер трубопровода высокого давления на насос гидроусилителя рулевого управления,
- болт крепления трубопровода высокого давления к блоку цилиндров.
Затяните требуемым моментом:
- - болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления к многофункциональному кронштейну (21 Нм),
- штуцер крепления трубопровода высокого давления к насосу усилителя рулевого управления (21 Нм),
- болт крепления трубопровода высокого давления на блоке цилиндров (21 Нм).
Закрепите трубопровод, соединяющий ресивер-осушитель с редуктором на электровентиляторе системы охлаждения двигателя.
Присоедините подводящий шланг на насосе гидроусилителя рулевого управления.
Установите хомут крепления подводящего трубопровода шланга на насосе с помощью приспособления.
Снимите зажимы (Ms. 583) с подводящего и отводящего трубопроводов насоса гидроусилителя рулевого управления.
Установите:
- защиту топливораспределительной рампы,
- ремень привода вспомогательного оборудования.
Затяните требуемым моментом гайки крепления защиты топливораспределительной рампы (21 Нм).
Заправьте систему гидроусилителя рулевого управления маслом ELF RENAULT MATIC D2.
[Материал расположен на сайте-источнике: renaultbook.ru]
Удалите воздух из системы, поворачивая рулевое колесо из одного крайнего положения в другое сначала при неработающем двигателе.
Удалите воздух из системы, поворачивая рулевое колесо из одного крайнего положения в другое при работающем двигателе.
Доведите до нормы уровень масла в бачке.
Убедитесь в отсутствии подтекания топлива.