Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Дастэр 1 (2009-2017)

Помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (рухавік K4M з кандыцыянерам) (Renault Duster 1)

  • Галоўная
  • Duster
  • Дастэр 1 (2009-2017)
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (рухавік K4M з кандыцыянерам)
0
Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛
Моманты зацяжкі
Ніты мацавання помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання да шматфункцыянальнага ў кранштэйна21 Нм
Штуцэр мацавання трубаправода высокага ціску да помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання21 Нм
Ніт мацавання трубаправода высокага ціску на блоку цыліндраў21 Нм
Гайкі мацавання абароны паліваразмеркавальнай рампы21 Нм

Зняцце



Усталюеце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.

Зніміце:
  • рамень прывада дапаможнага абсталявання,
  • абарону' паліваразмеркавальнай рампы.

З дапамогай шпрыца выдаліце вадкасць з бачка помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.

Усталюеце заціскі (Ms. 583) на які падводзіць і які адводзіць трубаправоды помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.

Зніміце хамут (1) мацаванні які падводзіць трубаправода да помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання з дапамогай прынады.

Адлучыце падводзячы трубаправод (2).

Адлучыце трубаправод, які злучае рэсівер-асушальнік з рэдуктарам на электровентиляторе сістэмы астуджэння рухавіка.

Зніміце:
  • ніт мацавання трубаправода высокага ціску да блока цыліндраў,
  • штуцэр трубаправода высокага ціску (3) помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.

штуцэр трубаправода высокага ціску (3) помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.


Адлучыце трубаправод высокага ціску помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.



Усталюеце заглушкі на адтуліны трубаправодаў і помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання, каб не дапусціць забруджванні сістэмы.

Зніміце:
  • ніты (4) мацаванні помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання на шматфункцыянальным кранштэйне,
  • помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання з электровентилятора сістэмы астуджэння рухавіка.

помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання з электровентилятора сістэмы астуджэння рухавіка.


Ўстаноўка



Усталюйце:
  • помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання,
  • балты мацавання помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання да шматфункцыянальнага кранштэйна.

Зніміце заглушкі з адтулін трубаправодаў.

Усталюйце:
  • штуцэр трубаправода высокага ціску на помпу гідраўзмацняльніка рулявога кіравання,
  • ніт мацавання трубаправода высокага ціску да блока цыліндраў.

Зацягніце патрабаваным момантам:
  • - ніты мацавання помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання да шматфункцыянальнага кранштэйна (21 Нм),
  • штуцэр мацавання трубаправода высокага ціску да помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання (21 Нм),
  • ніт мацавання трубаправода высокага ціску на блоку цыліндраў (21 Нм).

Замацуеце трубаправод, які злучае рэсівер-асушальнік з рэдуктарам на электровентиляторе сістэмы астуджэння рухавіка.

Далучыце які падводзіць шланг на помпе гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.



Усталюеце хамут мацавання які падводзіць трубаправода шланга на помпе з дапамогай прынады.

Зніміце заціскі (Ms. 583) з які падводзіць і што адводзіць трубаправодаў помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.

Усталюйце:
  • абарону паліваразмеркавальнай рампы,
  • рамень прывада дапаможнага абсталявання.

Зацягніце патрабаваным момантам гайкі мацавання абароны паліваразмеркавальнай рампы (21 Нм).

Запраўце сістэму гідраўзмацняльніка рулявога кіравання алеем ELF RENAULT MATIC D2.

Выдаліце паветра з сістэмы, паварочваючы рулявое кола з аднаго крайняга становішча ў іншае спачатку пры непрацуючым рухавіку.

Выдаліце паветра з сістэмы, паварочваючы рулявое кола з аднаго крайняга становішча ў іншае пры працавальным рухавіку.

Давядзіце да нормы ўзровень алею ў бачку.

Пераканайцеся ў адсутнасці подтекания паліва.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Дастэр 1: Рулявое кіраванне
Наступныя

Помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (рухавік K9K з…
Ціск помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання — праверка
Рулявое кола — зняцце і ўстаноўка
Ручка рэгулявання рулявой калонкі
Ушчыльняльнік шчытка перадка
Помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (рухавік K4M з…
Шків помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання
Помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання ў зборы (рухавік K9K з…
Трубаправоды гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (рухавік K4M)
Трубаправоды гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (рухавік K9K)
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання — зняцце і ўстаноўка Рэно Сцэнік 1 (1996-2003)
➽ Узровень алею ў бачку гідраўзмацняльніка рулявога кіравання Рэно Кангу 1 (1997-2007)
➽ Магчымыя няспраўнасці рулявога кіравання без гідраўзмацняльніка Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
➽ Замена шківа помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання Рэно Меган 2 (2002-2009, бензін)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 13 + 44

       





Дастэр 1 (2009-2017) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне аўтамабіля
  • Прылада для камфорту
  • Сыход за аўтамабілем
  • Практычныя парады
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік (K4M)
  • Дызельны рухавік (K9K)
  • Сістэма харчавання (K4M)
  • Сістэма харчавання (K9K)
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску (K4M)
  • Сістэма ўпырску дызеля (K9K)
  • Сістэма запуску і запальванні
  • Сістэма ахладжэння
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэднія апорныя элементы
  • Заднія апорныя элементы
  • Рулявое кіраванне
  • Прылады кiравання
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Унутранае аздабленне кузава
  • Ацяпленне салона
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Органы кіравання
  • Шклоачышчальнікі/амывальнікі
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.