Nyomáskapcsoló nélküli módszer
Telepítse klip Mot. 453-01 a szivattyú alacsony nyomású tömlőjén.
Válassza le a nagynyomású csövet (intézkedjen az olaj begyűjtéséről).
Csatlakoztassa a Fre. nyomásmérőt. 1085 vagy Fre. 244-04.
Nyomáskapcsoló módszer
A szivattyú kimeneténél távolítsa el a nyomáskapcsolót a fém csővezetékről (magas nyomású) és csatlakoztassa az adaptert Dir. 1021 és olajnyomásmérő Fre. 1085 vagy Fre. 244-04.
Tegyen intézkedéseket az olaj összegyűjtésére. Minden típusú járműnél Távolítsa el a Mot. 453-01.
A nyomás ellenőrzéséhez töltsön olajat a szivattyú tartályába a normáig, és indítsa el a motort.
A kerekek egyenes állásba vannak állítva, a motor fordulatszámától függetlenül a nyomásnak 5 és 7 bar között kell lennie.
Fordítsa el a kerekeket az egyik szélső helyzetbe, és tartsa őket ebben a helyzetben. A nyomás nem lehet több, mint: 86-93 bar K4M motorral szerelt autóknál és 96-103 bar F4R, F9Q, L7X motorral szerelt autóknál.
Ne tartsa a kerekeket hosszú ideig ebben a helyzetben, hogy elkerülje az olajhőmérséklet jelentős emelkedését.
Távolítsa el az adaptert Dir. 803 vagy Dir. 1024 és a nyomásmérőt úgy, hogy a szivattyú bemeneti tömlőjét a Mot. 453-01 (V6-os motorral szerelt járműveken).
Csatlakoztassa a nagynyomású csövet vagy a nyomáskapcsolót (a kivitelezéstől függően) és távolítsa el a Mot. 453-01.
Töltsön olajat a tartályba a megfelelő szintig.