Nagy sebességnél a kormányzás lényegesen merevebbé válik, mint a folyamatos szervokormánynál.
A hidraulikus rész a következőkből áll:
- szervokormány szivattyú;
- teljesítményű hidraulikus henger;
- elektromechanikusan működtetett elosztó;
- tartály;
- csövek.
Az elektromos rész a következőket tartalmazza:
- Az UCHBS-be beépített CU;
- jármű sebesség érzékelő:
- működtető.
Jegyzet: A kormánymű eltávolítása adaptív szervokormánnyal ugyanúgy történik, mint a kormánymű eltávolítása állandó szervokormánnyal.
Teleszkópos tengely
Ezek a járművek egy nem szétválasztható egységgel vannak felszerelve: teleszkópos tengely - kormánytengely - kormányoszlop. Ütközés után, vagy ha nem lehet rögzíteni a kormánytengely kardáncsukló villacsavarját, ellenőrizni kell a tengely hosszát, hogy a normál tartományon belül legyen. Ellenkező esetben a teljes egységet ki kell cserélni (lásd a "Kormányoszlop" részt).
Adatok az ellenőrzéshez:
- Balkormányos járművek: L = 329,5±1 mm.
- Jobbkormányos járművek: L = 321,1±1 mm.
