Jegyzet. A külső gömbcsukló a kormánymű eltávolítása nélkül cserélhető. Rend. Az 1305 lehetővé teszi a hajtórudak belső gömbcsuklóinak a kerékíven keresztül történő kifordítását.
Visszavonás
Helyezze az autót egy kétoszlopos emelőre.
Válasszuk le a hajtórúd végének gömbcsuklóját a kormánycsuklóról egy lehúzóval! Av. 476.
Lazítsa meg a kötőrúd állítócsavarját, és csavarja le a kötőrúd végét, miközben a belső csuklót egy villáskulccsal tartja el az elfordulástól.
Lecsavaráskor jelölje meg a hegy helyzetét, vagy számolja meg a hegy meneteinek számát, hogy a beszerelés során előre beállíthassa az első kerekek orrát.
Távolítsa el a léc hullámos borításának gallérjait, és távolítsa el a fedelet.
Forgassa el a kerekeket úgy, hogy a fogasléc fogai kijöjjenek a kormánymű házából a hidraulikus elosztószelep oldalán.
Telepítse a Dir. 1306-02 a síneken a hidraulikus elosztó oldaláról.
Ebben a helyzetben oldja ki a belső gömbcsuklót a Dir. 1305-01.
Telepítés
Jegyzet. Az új kötőrudak felszerelése előtt fuss át egy 12x100-as csapot az alkatrészek menetein, hogy teljesen eltávolítsa a gyári összeállításból megmaradt LOCTITE ragasztótömítőanyagot, és elkerülje a menetek beszorulását a szerelés során.
Mindig cserélje ki a 2 nyomó- és biztosító alátéteket. Ha az 1 gömbcsukló menetes vége nem sérült, újra felhasználható.
Szerelje fel a 4. fogaslécre, 2. nyomóalátétre, 3. biztosító alátétre és 1. belső gömbcsuklóra, előkenve a meneteket LOCTITE FRENBLOC-kal.
Az axiális gömbcsukló végső meghúzása előtt szerszámmal Dir. 1305, ellenőrizze, hogy a 2 rögzítőalátét fülei egy vonalban vannak-e a kormányrúd B lapjaival.
Helyezze fel a fújtatót új bilincsekkel.
Húzza meg a hajtórúd végét az eltávolítás során feljegyzett fordulatok számával.
Rögzítse a hajtórúd végének gömbcsuklóját a kormánycsuklóhoz, és húzza meg az anyákat a megadott nyomatékkal.
Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az első kerekek behajlását, majd húzza meg a tengelykapcsoló-rúd végét beállító csavart a kívánt nyomatékkal.