Metóda bez použitia tlakového spínača
Nainštalujte svorku Mot. 453-01 pre hadicu nízkotlakového čerpadla.
Odpojte vysokotlakové vedenie (prijať opatrenia na zber oleja).
Pripojte fre tlakomer. 1085 alebo Fre. 244-04.
Metóda pomocou tlakového spínača
Na výstupe čerpadla odstráňte tlakový spínač z kovového potrubia (vysoký tlak) a pripojte adaptér Dir. 1021 a manometer na meranie tlaku oleja Fre. 1085 alebo Fre. 244-04.
Vykonajte kroky na zber oleja. Na všetkých typoch vozidiel Odstráňte svorku Mot. 453-01.
Ak chcete skontrolovať tlak, doplňte olej do nádrže čerpadla na požadovanú úroveň a naštartujte motor.
Kolesá sú nastavené do priamej polohy, bez ohľadu na otáčky kľukového hriadeľa motora, tlak by mal byť v rozmedzí: 5 až 7 barov.
Otočte kolesá do jednej z krajných polôh a držte ich v tejto polohe. Tlak by nemal byť vyšší ako: 86-93 barov pre automobily s motormi K4M a od 96 do 103 barov pre automobily s motormi F4R, F9Q, L7X.
Nedržte kolesá v tejto polohe dlho, aby nedošlo k výraznému zvýšeniu teploty oleja.
Odstráňte adaptér Dir. 803 alebo r. 1024 a tlakomer, zovretie prívodnej hadice čerpadla svorkou Mot. 453-01 (na autách s motorom V6).
Pripojte vysokotlakové vedenie alebo tlakový spínač (v závislosti od dizajnu) a odstráňte svorku Mot. 453-01.
Doplňte olej do nádrže na požadovanú úroveň.