Metoda bez upotrebe tlačne sklopke
Postavite stezaljku Mot. 453-01 za crijevo pumpe niskog pritiska.
Odvojite visokotlačni vod (poduzeti mjere za prikupljanje ulja).
Priključite manometar Fre. 1085 ili Fre. 244-04.
Metoda pomoću tlačne sklopke
Na izlazu crpke uklonite tlačni prekidač s metalnog cjevovoda (visoki tlak) i priključite adapter Dir. 1021 i manometar za mjerenje tlaka ulja Fre. 1085 ili Fre. 244-04.
Poduzmite korake za prikupljanje ulja. Na svim tipovima vozila Uklonite stezaljku Mot. 453-01.
Za provjeru tlaka dodajte ulje u spremnik pumpe do potrebne razine i pokrenite motor.
Kotači su postavljeni ravno naprijed, bez obzira na broj okretaja radilice motora, tlak treba biti u rasponu od: 5 do 7 bara.
Okrenite kotače u jedan od krajnjih položaja i držite ih u tom položaju. Tlak ne smije biti veći od: 86-93 bara za automobile s motorima K4M i od 96 do 103 bara za automobile s motorima F4R, F9Q, L7X.
Nemojte dugo držati kotače u ovom položaju kako biste izbjegli značajno povećanje temperature ulja.
Uklonite Dir adapter. 803 ili Dir. 1024 i manometar, stezanje dovodnog crijeva crpke stezaljkom Mot. 453-01 (na automobilima s V6 motorom).
Spojite visokotlačni vod ili tlačni prekidač (ovisno o dizajnu) i uklonite stezaljku Mot. 453-01.
Dodajte ulje u spremnik do potrebne razine.