A tartályban lévő üzemanyagszint-érzékelőtől az üzemanyag-vezeték az üzemanyagszűrőn keresztül a motorhoz jut. Az üzemanyagrendszer egyes elemeihez vezető üzemanyag-vezetékek különösen tartós anyagból készülnek, mivel nagy, 3 bar üzemi nyomást kell kibírniuk. A tüzelőanyag-vezeték csatlakozásai emellett rögzítő- vagy menetes bilincsekkel is fel vannak szerelve.
A tisztaság előfeltétele az elektromos rendszerrel végzett munka során. A munkavégzés során ügyeljen arra, hogy szennyeződés ne kerüljön az eltávolított csővezetékekbe és tömlőkbe.
1. Lapítsa ki a fémhurkot fogóval, hogy meglazítsa a szorítóperemeket. Ebben az esetben a bilincs megfeszül, és a tömlő forgó mozdulatokkal eltávolítható.
2. A bilincs hurkába helyezett vékony csavarhúzóval feszítse ki és lazítsa meg a csavarhúzó jobbra és balra forgatásával.
3. Az eltávolításhoz fordítsa el a tömlőt egyik oldalról a másikra.
4. Ha ez nem sikerül, csavarja ki a tömlőt egy villáskulccsal.
5. A tömlők visszacsatlakoztatásakor a szorítóbilincsek helyett menetes bilincseket szereljen fel.
6. A menetes bilincsek újrafelhasználhatók. Meghúzáskor ne alkalmazzon túl nagy erőt, különben a menetes csatlakozás elszakad és a bilincs eltörik. Ezenkívül a túl szoros bilincs becsípheti a tömlőt.
7. Ne húzza túl az üreges csavarokkal becsavart csőcsatlakozásokat. Mielőtt ezt megtenné, ellenőrizze a tömítőgyűrűk kopásának mértékét, és szükség esetén cserélje ki.
8. Ne feledje, hogy az üzemanyag-ellátó rendszer a motor leállítása után sokáig nyomás alatt van.
9. Az üzemanyag-vezeték vagy tömlő eltávolításakor használjon egy rongyot, nehogy az üzemanyag a szemébe kerüljön.