Üzemanyag-vezetékek és tömlők eltávolítása (Renault 19)

A tartályban lévő üzemanyagszint-érzékelőtől az üzemanyag-vezeték az üzemanyagszűrőn keresztül a motorhoz jut. Az üzemanyagrendszer egyes elemeihez vezető üzemanyagvezetékek különösen tartós csavargból készülnek, mivel nagy üzemi nyomást kell kibírniuk, ami 3 bar. A tüzelőanyag-vezetékek csatlakozási pontjai emellett rögzítő- vagy menetes bilincsekkel vannak ellátva.

Az áramellátó rendszerrel végzett munka előfeltétele a tisztaság. A munkavégzés során ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés az eltávolított csövekbe és tömlőkbe.

1. A bilincsek lazításához simítsa le a fémhurkot fogóval. Ebben az esetben a bilincs megnyúlik, és a tömlő forgó mozdulatokkal eltávolítható.

2. A bilincs hurkába helyezett vékony csavarhúzóval feszítse meg és lazítsa meg a csavarhúzó jobbra-balra forgatásával.

3. Távolítsa el a tömlőt egyik oldalról a másikra forgatva.

4. Ha ez nem működik, csavarja össze a tömlőt egy villáskulccsal.

A szöveg elérhető ezen a weboldalon RENAULTBOOK.ru

5. A tömlők visszacsatlakoztatásakor a bilincsek helyett menetes bilincseket szereljen fel.

6. A menetes bilincsek többféle felhasználásra alkalmasak. Meghúzáskor ne alkalmazzon túl nagy erőt, különben a menetes csatlakozás megszakad, és a bilincs eltörik. Ezenkívül a túl szoros bilincs becsípheti a tömlőt.

7. Ne húzza meg túlságosan a csőcsatlakozásokat üreges csavarokkal sem. Mielőtt ezt megtenné, ellenőrizze a tömítőgyűrűk kopásának mértékét, és szükség esetén cserélje ki őket.

8. Ne feledje, hogy az üzemanyag-ellátó rendszer a motor leállítása után sokáig nyomás alatt marad.

9. Az üzemanyag-vezeték vagy tömlő eltávolításakor használjon rongyot, nehogy az üzemanyag a szemébe kerüljön.