Skidanje i ugradnja
1. Uklonite prednji blatobran (tORX vijci). Za udoban rad uklonite prednji kotač.
2. Uklonite klinasti remen, vidi. Generator.
3. Potpuno uklonite poklopac razvodnog remena.
4. Uklonite remenicu klinastog remena radilice. Prilikom odvrtanja vijka osigurajte radilicu uključivanjem 5. stupnja prijenosa ili u tu svrhu držite nazubljeni rub zamašnjaka odvijačem.
5. Postavite motor u TDC položaj za cilindar 1.
6. Postavite TDC položaj bregastog vratila i remenica radilice. U tom slučaju oznake na zupčastom remenu, remenici i kućištu remenice moraju odgovarati. A strelica koja pokazuje smjer kretanja remena trebala bi označavati smjer vrtnje motora (odnosno u smjeru kazaljke na satu). Osim toga, oznaka visokotlačne pumpe za gorivo dizelskog motora mora odgovarati.
7. Dizel: za točno određivanje položaja TDC-a, šipka se umetne u jedinicu motora u automehaničarskoj radionici (promjera 8 mm). Otvor za njega nalazi se pored šipke za mjerenje ulja. Prije umetanja šipke morate izvući utikač. Ako nemate odgovarajuću šipku, provjerite položaj TDC pomoću oznaka na kućištu motora i zamašnjaku. Budite posebno oprezni da ne pomaknete položaj TDC-a.
8. motor sa 16 ventila: za ispravno postavljanje TDC položaja obje remenice bregastog vratila, autoservisi koriste poseban alat (model br. 1196), koji se umeće između obje remenice nazubljenog pogonskog remena. Ako ovaj alat nije dostupan, osigurajte da se položaj TDC-a ne mijenja.
9. Otpustite sigurnosnu maticu zateznog valjka. Dok to radite, držite zatezni valjak da se ne okrene.
10. Otpustite nazubljeni pogonski remen. Da biste to učinili, okrenite zatezni valjak udesno.
11. Uklonite nazubljeni pogonski remen s remenica.
12. Ne dopustite da se remenice okreću kada je zupčasti remen uklonjen.
13. Prije ugradnje novog razvodnog remena, provjerite jesu li oznake TDC bregastog vratila i radilice u ispravnom položaju.
14. Ako se oznake ne podudaraju, postavite radilicu u položaj TDC.
15. Ugradite novi remen počevši od remenice radilice u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
16. Koristite zatezač remena za postavljanje napetosti remena kao što je gore opisano.
17. Okrenite motor za dva okretaja tako da zatezač zupčastog remena dobro prisjedne na stražnju stranu razvodnog remena.
18. Ponovno provjerite napetost razvodnog remena i po potrebi je podesite.
19. Ugradite poklopac razvodnog remena.
20. Ugradite remenicu klinastog remena i stavite klinasti remen.
[Izvorni članak nalazi se na portalu: www.RENAULTBOOK.ru]
21. Zategnite klinasti remen, vidi. Generator.
22. Izvedite daljnje radove obrnutim redoslijedom od rastavljanja. Ne zaboravite ukloniti pojačanje motora (amortizer), ako postoji.
23. Ako je moguće, dajte provjeriti napetost zupčastog remena u radionici.
Bilješka. Preporuka: ako je potrebno okretati bregastu osovinu sa skinutim remenom, niti jedan cilindar ne smije biti u gornjoj mrtvoj točki, inače se mogu oštetiti ventili i klipovi. Kako bi se to izbjeglo, oznaka radilice postavljena je na položaj ne veći od 90° (1/4 okretaja) prije ili poslije oznake TDC.