- Nedovoljno podmazivanje zbog preniske razine ulja.
- Voda ulazi u motorno ulje zbog oštećenja brtve glave cilindra.
- Rad hladnog motora pri previsokoj brzini i stoga s vrlo viskoznim uljem.
- Oštećenje uljnog filma zbog jakog zagrijavanja ulja, zbog nepravilnog odabira viskoznosti ulja.
Informacije se nalaze na web stranici: RenaultBook.ru
