Скрынка перадач JC5
- Ачысціце вобласць каля масланаліўнай/ кантрольнай адтуліны.
- Вывярніце корак масланаліўнай/ кантрольнай адтуліны.
- Пальцам праверце ўзровень трансмісійнага алею, які павінен знаходзіцца на ніжнім узроўні маслоналивного/ кантрольнага адтуліны (мал. 6.3).
Мал. 6.3. Праверка ўзроўню трансмісійнага алею ў каробцы перадач JC5
Скрынка перадач РК1
- Падніміце аўтамабіль.
- Зніміце левае пярэдняе кола.
- Узровень трансмісійнага алею вымяраецца алейным мацам (3, мал. 6.4).
Мал. 6.4. Размяшчэнне коркі зліву (1), залівання (2) і мац (3) для вымярэння ўзроўню трансмісійнага алею ў каробцы перадач РК1
- Пры неабходнасці зліце трансмісійны алей і заліце ў патрабаванай колькасці свежае масла.
Мал. 6.5. Памеры і размяшчэнне пазнак на маце для вымярэння ўзроўня трансмісійнага алею ў скрынцы перадач РК1: а - 22±0,5 мм; b - 30±0.05 мм
(Гэта нататка скапіявана з рэсурсу: www.renaultbook.ru)
Заўвага. Корак (2, мал. 6.4) масланаліўной адтуліны не прызначаная для праверкі ўзроўня алею па пачатку пералівання. Кут нахілу каробкі перадач змяняецца ў залежнасці ад таго, на якім аўтамабілі яна ўстаноўлена.
Увага. Ні ў якім разе не здымаць сапун для запаўнення каробкі перадач трансмісійным алеем.
Мал. 6.6. Размяшчэнне сапуна (1) у каробцы перадач РК1
Мал. 6.7. Памеры ахоўнага экрана радыятара сістэмы астуджэння