- Праверка ціску алею павінна праводзіцца на прагрэтым рухавіку (~80°C).
- Падлучыце манометр замест датчыка ціску алею (для зняцця датчыка выкарыстоўвайце высокую кантавую галоўку на 22 мм).
- Запусціце рухавік і вымерайце ціск алею пры розных частотах кручэння каленчатага вала.
Значэнні ціску алею:
- пры 1000 мін⁻¹: мінімум 1,2 бар
- пры 3000 мін⁻¹: мінімум 3,5 бар
- Выключыце рухавік і зніміце манометр.
- Усталюеце датчык ціску алею з новым ушчыльненнем.
- Праверце ўзровень маторнага алею.
Глядзіце першакрыніцу на гэтым рэсурсе Renaultbook.ru
У склад сістэмы астуджэння зачыненага разумна ўваходзяць вадзяная помпа, радыятар з папярочным струменем, вентылятар радыятара з электрычным провадам, тэрмастат, радыятар ацяпляльніка, шлангі і датчыкі тэмпературы Вентылятар радыятара з электрычным провадам уключаецца пры спрацоўванні кантактнага датчыка тэмпературы. На мадэлях з аўтаматычнай трансмісіяй частка вадкасці цыркулюе праз ахаладжальнік трансмісійнай вадкасці