- Проверката на налягането на маслото трябва да се извършва на горещ двигател (~80°C).
- Свържете манометър вместо сензора за налягане на маслото (за да премахнете сензора, използвайте гнездо с глава с височина 22 мм).
- Стартирайте двигателя и измерете налягането на маслото при различни обороти на коляновия вал.
Стойности на налягането на маслото:
- при 1000 min⁻¹: минимум 1,2 бара
- при 3000 min⁻¹: минимум 3,5 бара
- Изключете двигателя и извадете манометъра.
- Монтирайте сензора за налягане на маслото с ново уплътнение.
- Проверете нивото на маслото в двигателя.
Охладителната система със затворен контур се състои от водна помпа, радиатор с напречен поток, вентилатор на радиатора с електрически кабел, термостат, нагревателна сърцевина, маркучи и температурни сензори. Вентилаторът на радиатора с електрически кабел се задейства при задействане на контактния температурен датчик. При моделите с автоматична скоростна кутия част от течността циркулира през охладителя на трансмисионната течност