Сістэма кантролю ціску ў шынах (Renault Laguna 2)

Агульныя звесткі

Сістэма складаецца з:

• чатырох датчыкаў 1 ціскі, убудаваных у вентылі (адзін на кола) і якія перадаюць радыёсігналы:
• прымача 2, размешчанага пад аўтамабілем. Ён атрымлівае і дэкадуе сігналы датчыкаў, перадае іх на цэнтральны электронны блок у салоне (ЦЭКБС);
• ЦЭКБ 3, які атрымлівае і апрацоўвае інфармацыю ад прымача 2, а таксама вызначае паведамленне для індыкацыі;
• дысплея 4 (спецыяльнага або убудаванага ў шчыток прыбораў).

Дадзеная сістэма дазваляе стала кантраляваць ціск у шынах аўтамабіля (акрамя запаснога кола).

У працэсе працы сістэма выкарыстоўвае:

• чатыры датчыка ціску (з убудаванымі вентылямі) у кожным коле аўтамабіля (акрамя запаснога);
• прымач, размешчаны пад аўтамабілем;
• электронны блок кіравання, убудаваны ў ЦЭКБС;
• светлавыя індыкатары, якія паказваюць тып няспраўнасці;
• дысплей з піктаграмай аўтамабіля, які дазваляе вызначыць няспраўнае кола. На шчытку прыбораў максімальнай камплектацыі, дысплей паказвае значэння ціску пры кожным запуску аўтамабіля і пры выяўленні няспраўнасці.

Асаблівасці

Кожны датчык мае маркіроўку каляровай пазнакай, нанесеную вакол вентыля:

• зялёны - левае пярэдняе;
• жоўты - правае пярэдняе;
• чырвоны - левае задняе;
• чорны - правае задняе.

Увага! Неабходна ўсталёўваць колы ў строгай адпаведнасці з каляровай маркіроўкай, каб счытваць дакладную інфармацыю аб месцы няспраўнасці на дысплеі ці дысплеях (у залежнасці ад камплектацыі). Кожны датчык распазнаецца ЦЭКБС па кодзе. У выпадку замены датчыка неабходна занесці яго код у ЦЭКБС у залежнасці ад яго становішча на аўтамабілі і яго каляровай пазнакі (гл. "замена датчыка").

Сістэма кантролю ціску ў шынах дазваляе ўсталюеце картку ў счытвальнай прыладзе ў 2-е фіксаванае становішча паказваць ціск у шынах з дакладнасцю да 0,1 бар.

Акрамя таго сістэма папярэджваць кіроўцы, калі:

• ціск ніжэй 0,6 бар;
• ціск занадта высокі;
• адзначаецца вялікая ўцечка паветра з шыны;
• кола няспраўна;
• ціск у шынах з левага і правага боку аўтамабіля адрозніваецца.

Датчык ціску

Датчык ціску складаецца з:

• звычайнага вентыля;
• уласна датчыка ціску;
• спецыяльнага перадатчыка радыёсігналу;
• няздымнага элемента харчавання.

Заўвага. Батарэйка клапана датчыка ціску не падлягае замене. Кожны датчык маркіраваны каляровай пазнакай. Пры замене вентыля, шыны ці дэмантажы кола абавязкова ўлічвайце колер датчыка.

Датчыкі (якія працуюць ад убудаванага элемента харчавання), якія пастаянна вымяраюць ціск у шынах і перадаюць адпаведную інфармацыю і свае ідэнтыфікацыйныя коды з дапамогай радыёхваль.

Праграмаванне датчыка ў ЦЭКБС

ЦЭКБС можа ідэнтыфікаваць другі камплект датчыкаў ціску ў шынах. Сачыце за тым, каб каляровая маркіроўка адпавядала месцазнаходжання датчыкаў.

Радыёчастотны прымач

Прымач размешчаны пад аўтамабілем і атрымлівае сігналы ад датчыкаў ціску.

Ён і перадае іх па правадной лініі ЦЭКБС. Пасля апрацоўкі сігналаў у мэтах выяўлення ўцечак паветра з шыны (ці праколу шыны) ці недастаткова накачанай шыны ЦЭКБС выдае каманду на індыкацыю інфармацыі на шчытку прыбораў.

Інфармацыя перадаецца кіроўцу з дапамогай:

• сігналізатараў, якія паказваюць тып няспраўнасці (кола праколатае, кола спусціла і г.д.);
• выяўлення піктаграм аўтамабіля, якая дазваляе лакалізаваць няспраўнае кола;
• дысплея, убудаванага ў шчыток прыбораў максімальнай камплектацыі і які паказвае значэння ціску ў шынах пры запуску рухавіка, а таксама які адлюстроўвае няспраўнасці.

Праграмаванне датчыкаў ціску ў ЦЭКБС

Заўвага. Наяўнасць датчыкаў ціску ў шынах патрабуе прыняцця мер засцярогі пры дэмантажы і мантажы шын. Невыкананне гэтых мер можа прывесці да пашкоджання датчыкаў і, такім чынам, да парушэння працы сістэмы кантролю ціску.

Заўвага. Для замена датчыка патрабуецца выканаць дэмантаж і мантаж шын.

Існуе некалькі спосабаў для занясення кода датчыка ў ЦЭКБС. Гэтыя аперацыі патрабуюць выкарыстанні дыягнастычнага прыбора (акрамя XR25):

• запіс уручную кода датчыка. Кодпрыведзены на этыкетцы, прыклеенай да датчыка;
• праграмаванне кода з дапамогай прынады "Ms. 1607 Узбуджальнік датчыка";
• праграмаванне пры руху аўтамабіля.

Ручное праграмаванне кода датчыка (запіс кода)

Усталюеце картку ў счытвальнай прыладзе ў 2-е фіксаванае становішча і з дапамогай дыягнастычнага прыбора ўступіце ў дыялог з сістэмай кантролю ціску ў шынах.

Абярыце меню камандны рэжым затым спецыяльную каманду,

Абярыце радок SC 001: праграмаванне кода клапана.

Увядзіце код не больш, чым з шасці лічбаў, паказаны на этыкетцы, прылепленай да датчыка.

Пацвердзіце становішча кола, на якім усталяваны дадзены датчык.

Пацвердзіце сезон выкарыстання кола (выбіраецца па змаўчанні, калі ў аўтамабіля толькі адзін камплект колаў).

Заўвага. Працэдура ідэнтычная для праграмавання кодаў чатырох датчыкаў камандай SC 002: праграмаванне кодаў чатырох датчыкаў Аўтаматычнае праграмаванне кода клапана пры дапамозе ініцыятара (Ms. 1706).

Усталюеце картку ў счытвальнай прыладзе ў 2-е фіксаванае становішча і з дапамогай дыягнастычнага прыбора ўступіце ў дыялог з сістэмай кантролю ціску ў шынах.

(Глядзіце першакрыніцу на гэтым рэсурсе: «RenaultBook»)

Абярыце меню камандны рэжым затым спецыяльную каманду.

Абярыце радок SC 001: праграмаванне кода клапана.

Абярыце на прыборы становішча запамінальнага датчыка на аўтамабілі.

Прыкладзеце прыбор Ms. 1607 да шыны пад адпаведным клапанам.

Націсніце на выключальнік прыбора Ms. 1607.

Дачакайцеся заканчэння працэсу праграмавання (пры гэтым загарыцца сігнальная лямпа).

Дыягнастычны прыбор пацвердзіць правільнае атрыманне кода клапана.

Пацвердзіце становішча кола, на якім усталяваны гэты датчык.

Пацвердзіце сезон выкарыстання кола (выбіраецца па змаўчанні, калі ў аўтамабіля толькі адзін камплект колаў).

Заўвага. Працэдура ідэнтычная для праграмавання кодаў чатырох клапанаў камандай SC 002: праграмаванне кодаў чатырох датчыкаў. Праграмаванне выконваецца ў такім парадку: левае пярэдняе кола, правае пярэдняе кола, правае задняе кола, левае задняе кола. Аўтаматычнае праграмаванне кода клапана шляхам спуску кола.

Заўвага. Клапан перадае прымачу паведамленне, улучальнае: яго код, яго ціск і яго стан. Прымач дэкадуе гэтую інфармацыю і перадае яе ЦЭКБС.

Пры руху аўтамабіля, клапан перадае паведамленне раз у хвіліну (калі ўсё нармальна) і раз у 10 с, калі ён знаходзіцца ў стане 2 (уцечка паветра).

Пры стаялым аўтамабілі, клапан перадае паведамленне 1 раз у гадзіну (калі ўсё нармальна) і раз у 15 мін, калі ёсць уцечка паветра.



Стан клапана можа быць зменена пры дапамозе ўцечкі:

• аўтамабіль стаіць: пачакайце ў гэтым выпадку пятнаццаць хвілін для кожнага кола;
• аўтамабіль рухаецца са хуткасцю вышэй за 20 км/г. Правядзенне гэтай аперацыі магчыма толькі паслядоўна, кола за колам.

Усталюеце картку ў счытвальнай прыладзе ў 2-е фіксаванае становішча і з дапамогай дыягнастычнага прыбора ўступіце ў дыялог з сістэмай кантролю ціску ў шынах.

Паменшыце ціск у шыне прыкладна на 1 бар.

Абярыце меню камандны рэжым затым спецыяльную каманду.

Абярыце радок SC 001: праграмаванне кода датчыка.

Правядзіце дарожнае выпрабаванне.

Пацвердзіце становішча кола, на якім усталяваны гэты датчык.

Пацвердзіце сезон выкарыстання кола (выбіраецца па змаўчанні, калі ў аўтамабіля толькі адзін камплект колаў).

Зноў напампуйце кола.

Паўторыце аперацыю для кожнага клапана, код якога варта запомніць.

Увага! Пасля працэдуры праграмавання аднаго ці некалькіх датчыкаў клапанаў варта праверыць.

Запіс кодаў у памяць

Коды прадстаўлены ў меню "Параметры", усе коды датчыкаў павінны адрознівацца.

Сезон выкарыстання

Дазваляе паказаць інфармацыю на шчытку прыбораў у меню: "Стан". ЕТ 007: "Абраны камплект колаў: лета ці зіма".

Калі ў аўтамабіля толькі адзін камплект колаў, абярыце сезон лета.

Калі ЦЭКБС запомніў два коды, выбар сезона адбываецца аўтаматычна пры першай паездцы, каб змяніць сезон выкарыстання пры дапамозе дыягнастычнага прыбора:

Абярыце: "Камандны рэжым, заданне параметраў" і пазначце на: VP 002 "Выбар камплекта колаў".

Перавядзіце курсор на кнопку зіма Націсніце на ўвод, стрэлкамі вышэй і ніжэй абярыце тып клімату, затым пацвердзіце,



Зноў націсніце на сінюю кнопку, адкрыецца акно занясення ў памяць. Абярыце: "Так" для пацверджання.

Рэкамендуемыя значэння ціску Рэкамендуемыя максімальнае і мінімальнае значэння ціскаў можна паглядзець 8 меню: "Параметры". Для змены гэтых значэнняў абярыце: "Камандны рэжым, заданне параметраў", VP 009: "Увод рэкамендуемага ціску".