Обща информация
Системата се състои от:
- четири сензора за налягане 1, вградени във клапаните (по един на колело) и предаващи радиосигнали:
- приемник 2, разположен под автомобила. Той приема и декодира сигналите от сензора, предава ги към централния електронен блок в кабината (UCH);
- UCH 3, който получава и обработва информация от приемник 2 и също така дефинира съобщение за индикация;
- дисплей 4 (специален или вграден в арматурното табло).
Тази система ви позволява постоянно да следите налягането в гумите на автомобила (с изключение на резервното колело).
По време на работа системата използва:
- четири сензора за налягане (с вградени клапани) във всяко колело на превозното средство (с изключение на резервното);
- приемник, разположен под автомобила;
- електронен контролен блок, вграден в UCH;
- светлинни индикатори, показващи вида на неизправността;
- Дисплей с икона на превозно средство за идентифициране на дефектното колело. На най-доброто арматурно табло дисплеят показва стойностите на налягането при всяко стартиране на автомобила и при откриване на неизправност.
Функции
Всеки сензор е маркиран с цветна маркировка около клапана:
- зелен - отпред отляво;
- жълто - отпред отдясно;
- червено - ляв заден;
- черно – десен бек.
Внимание! Необходимо е да монтирате колелата в строго съответствие с цветната маркировка, за да прочетете надеждна информация за местоположението на неизправността на дисплея или дисплеите (в зависимост от конфигурацията). Всеки сензор се разпознава от UCH с код. Ако сензорът бъде сменен, е необходимо да въведете неговия код в UCH в зависимост от позицията му върху превозното средство и неговия цветен знак (вижте "подмяна на сензора").
Системата за следене на налягането в гумите ви позволява да настроите картата в четеца във 2-ра фиксирана позиция, за да показва налягането в гумите с точност от 0,1 бара.
Освен това системата предупреждава водача, ако:
- налягане под 0,6 bar;
- налягането е твърде високо;
- има голям теч на въздух от гумата;
- дефектно колело;
- Налягането в гумите от лявата и дясната страна на автомобила е различно.
Сензор за налягане
Сензорът за налягане се състои от:
- обикновен клапан;
- самият сензор за налягане;
- специален радиопредавател;
- неотстраняема батерия.
Забележка. Батерията на клапана на сензора за налягане не може да бъде сменена. Всеки сензор е маркиран с цветен етикет. Когато сменяте клапан, сменяте гума или сваляте колело, не забравяйте да вземете предвид цвета на сензора.
Сензорите (захранвани от вградена батерия) постоянно измерват налягането в гумите и предават съответната информация и техните идентификационни кодове чрез радиовълни.
Програмиране на сензора в UCH
UCH може да идентифицира втория комплект сензори за налягане в гумите. Уверете се, че цветната маркировка съвпада с местоположението на сензорите.
RF приемник
Приемникът се намира под автомобила и получава сигнали от сензорите за налягане.
Той ги предава по кабелната линия на UCH. След обработка на сигналите за откриване на течове (или пробиви) на гуми или недостатъчно напомпани гуми, UCH издава команда за показване на информация на арматурното табло.
Информацията се предава на водача чрез:
- аларми, показващи вида на неизправността (спукана гума, спукана гума и др.);
- откриване на икони на автомобили, което ви позволява да намерите дефектно колело;
- Дисплей, вграден в инструменталния панел от най-висок клас, за показване на налягането в гумите при стартиране на двигателя, както и показване на грешки.
Програмиране на сензори за налягане в UCH
Забележка. Наличието на сензори за налягане в гумите изисква предпазни мерки при сваляне и монтаж на гуми. Неспазването на тези предпазни мерки може да доведе до повреда на сензорите и следователно до повреда на системата за контрол на налягането.
Забележка. За смяна на сензора е необходимо да се демонтират и монтират гумите.
Има няколко начина за въвеждане на кода на сензора в UCH. Тези операции изискват използването на диагностичен инструмент (с изключение на XR25):
- ръчно въвеждане на кода на сензора. Кодът е даден на етикета, прикрепен към сензора;
- код за програмиране с Ms. 1607 Възбудител на сензора";
- програмиране по време на шофиране.
Ръчно програмиране на кода на сензора (запис на код)
Поставете картата в четеца на 2-ра фиксирана позиция и използвайте диагностичния инструмент, за да влезете в диалог със системата за следене на налягането в гумите.
Изберете менюто на командния режим, след това специална команда,
Изберете ред SC 001: програмиране на код на клапана.
Въведете код от не повече от шест цифри, посочен на етикета, прикрепен към сензора.
Потвърдете позицията на колелото, на което е монтиран този сензор.
Потвърдете сезона на използване на колелото (избрано по подразбиране, ако колата има само един комплект колела).
Забележка. Процедурата е идентична за програмиране на кодовете на четирите сензора с команда SC 002: програмиране на кодовете на четирите сензора Автоматично програмиране на кода на клапана с помощта на инициатора (г-жа 1706).
Поставете картата в четеца на 2-ра фиксирана позиция и използвайте диагностичния инструмент, за да влезете в диалог със системата за следене на налягането в гумите.
Изберете менюто на командния режим и след това специална команда.
Изберете ред SC 001: програмиране на код на клапана.
Изберете позицията на запаметения сензор на автомобила върху инструмента.
Прикрепете устройството Ms. 1607 към гумата под съответния клапан.
Натиснете превключвателя на устройството Ms. 1607 г.
Изчакайте края на процеса на програмиране (в този случай сигналната лампа ще светне).
Инструментът за сканиране ще потвърди правилното получаване на кода на клапана.
Потвърдете позицията на колелото, на което е монтиран този сензор.
Потвърдете сезона на използване на колелото (избрано по подразбиране, ако колата има само един комплект колела).
Забележка. Процедурата е идентична за програмиране на четири кода на клапани с команда SC 002: програмиране на четири кода на сензора. Програмирането се извършва в този ред: ляво предно колело, дясно предно колело, дясно задно колело, ляво задно колело. Автоматично програмиране на кода на клапана чрез спускане на колелото.
Забележка. Клапанът изпраща съобщение до приемника, включително: неговия код, неговото налягане и неговото състояние. Приемникът декодира тази информация и я предава на UCH.
Когато автомобилът се движи, клапанът предава съобщение веднъж в минута (ако всичко е нормално) и веднъж на всеки 10 секунди, ако е в състояние 2 (изтичане на въздух).
Когато колата е спряла, клапанът изпраща съобщение веднъж на час (ако всичко е нормално) и веднъж на всеки 15 минути, ако има изтичане на въздух.
Състоянието на клапана може да се промени чрез изтичане:
- превозното средство спря: в този случай изчакайте петнадесет минути за всяко колело;
- Превозното средство се движи по-бързо от 20 км/ч. Извършването на тази операция е възможно само последователно, колело по колело.
Поставете картата в четеца на 2-ра фиксирана позиция и използвайте диагностичния инструмент, за да влезете в диалог със системата за следене на налягането в гумите.
Намалете налягането в гумите с около 1 бар.
Изберете менюто на командния режим и след това специална команда.
Изберете ред SC 001: програмиране на кода на сензора.
Направете пътен тест.
Потвърдете позицията на колелото, на което е монтиран този сензор.
Потвърдете сезона на използване на колелото (избрано по подразбиране, ако колата има само един комплект колела).
Напомпайте отново колелото.
Повторете операцията за всеки клапан, чийто код искате да запомните.
Внимание! След процедурата по програмиране трябва да се проверят един или повече сензори на клапаните.
Записване на кодове в паметта
Кодовете са представени в менюто "Опции-", всички кодове на сензорите трябва да са различни.
Сезон на употреба
Позволява ви показване на информация на арматурното табло в менюто: "Състояние". ЕТ 007: "Избран комплект колела; лято или зима.
Ако колата има само един комплект колела, изберете летния сезон.
Ако UCH е запомнил два кода, изборът на сезон се извършва автоматично при първото пътуване, за да се промени сезонът на използване с помощта на диагностичния инструмент:
Изберете: "Команден режим, настройка на параметри" и посочете: VP 002 "Избор на комплект колела".
Преместете курсора към бутона за зимата Натиснете enter, използвайте стрелките отгоре и отдолу, за да изберете типа климат, след което потвърдете,
Натиснете отново синия бутон, прозорецът за запаметяване ще се отвори. Изберете: "Да", за да потвърдите.
Препоръчителни стойности на налягането. Препоръчителните стойности на максималното и минималното налягане могат да се видят в меню 8: "Параметри". За да промените тези стойности, изберете: "Команден режим, настройка на параметри", VP 009: "Въведете препоръчително налягане".