Система контролю тиску в шинах (Renault Laguna 2)

Загальні відомості

Система складається з:

• чотирьох датчиків 1 тиску, вбудованих у вентилі (один на колесо) та передавальних радіосигнали:
• приймача 2, розташованого під автомобілем. Він отримує та декодує сигнали датчиків, передає їх на центральний електронний блок у салоні (ЦЕКБС);
• ЦЕКБ 3, який отримує та обробляє інформацію від приймача 2, а також визначає повідомлення для індикації;
• дисплея 4 (спеціального або вбудованого в щиток приладів).

Дана система дозволяє постійно контролювати тиск у шинах автомобіля (крім запасного колеса).

У процесі роботи система використовує:

• чотири датчики тиску (із вбудованими вентилями) у кожному колесі автомобіля (крім запасного);
• приймач, розташований під автомобілем;
• електронний блок управління, вбудований у ЦЕКБС;
• світлові індикатори, що показують тип несправності;
• дисплей із піктограмою автомобіля, що дозволяє визначити несправне колесо. На щитку приладів максимальної комплектації, дисплей показує значення тиску при кожному запуску автомобіля та виявлення несправності.

Особливості

Кожен датчик має маркування кольоровою міткою, нанесену навколо вентиля:

• зелений - ліве переднє;
• жовтий - праве переднє;
• червоний - ліве заднє;
• чорний – праве заднє.

Увага! Необхідно встановлювати колеса у суворій відповідності до кольорового маркування, щоб зчитувати достовірну інформацію про місце несправності на дисплеї або дисплеях (в залежності від комплектації). Кожен датчик розпізнається ЦЕКБС за кодом. У разі заміни датчика необхідно занести його код у ЦЕКБС залежно від його положення на автомобілі та його кольорової мітки (див. "Заміна датчика").

Система контролю тиску в шинах дозволяє встановити картку в пристрої зчитування в 2-е фіксоване положення показувати тиск в шинах з точністю до 0,1 бар.

Крім того, система попереджати водія, якщо:

• тиск нижче 0,6 бар;
• тиск надто високий;
• відзначається великий витік повітря з шини;
• колесо несправне;
• тиск у шинах з лівої та правої сторони автомобіля різниться.

Датчик тиску

Датчик тиску складається з:

• звичайного вентиля;
• власне датчика тиску;
• спеціального передавача радіосигналу;
• незнімний елемент живлення.

Примітка. Батарейка клапана датчика тиску не підлягає заміні. Кожен датчик маркований кольоровою міткою. При заміні вентиля, шини або демонтажі колеса обов'язково враховуйте колір датчика.

Датчики (працюючі від вбудованого елемента живлення), постійно вимірюють тиск у шинах і передають відповідну інформацію та свої ідентифікаційні коди за допомогою радіохвиль.

Програмування датчика в ЦЕКБС

ЦЕКБС може ідентифікувати другий комплект датчиків тиску у шинах. Слідкуйте за тим, щоб кольорове маркування відповідало розташування датчиків.

Радіочастотний приймач

Приймач розташований під автомобілем та отримує сигнали від датчиків тиску.

Він і передає їх провідною лінією ЦЕКБС. Після обробки сигналів з метою виявлення витоків повітря із шини (або проколу шини) або недостатньо накаченої шини ЦЕКБС видає команду індикацію інформації на щитку приладів.

Інформація передається водієві за допомогою:

• сигналізаторів, що показують тип несправності (колесо проколоте, колесо спустило тощо.);
• виявлення піктограм автомобіля, що дозволяє локалізувати несправне колесо;
• дисплея, вбудованого в щиток приладів максимальної комплектації та показуючого значення тиску в шинах при запуску двигуна, а також несправності.

Програмування датчиків тиску в ЦЕКБС

Примітка. Наявність датчиків тиску в шинах вимагає вжиття запобіжних заходів при демонтажі і монтажі шин. Недотримання цих заходів може призвести до пошкодження датчиків і, отже, порушення роботи системи контролю тиску.

Примітка. Для заміни датчика потрібно виконати демонтаж та монтаж шин.

Існує кілька способів для занесення коду датчика в ЦЕКБЗ. Ці операції вимагають використання діагностичного приладу (крім XR25):

• запис вручну коду датчика. Код наведено на етикетці, приклеєній до датчика;
• програмування коду за допомогою пристрою "Ms. 1607 Збудник датчика";
• програмування під час руху автомобіля.

Ручне програмування коду датчика (запис коду)

Встановіть картку в пристрої зчитування у 2-е фіксоване положення і за допомогою діагностичного приладу вступіть у діалог із системою контролю тиску в шинах.

Виберіть меню командний режим, потім спеціальну команду,

Виберіть рядок SC 001: програмування коду клапана.

Введіть код не більше ніж із шести цифр, вказаних на етикетці, приклеєній до датчика.

Підтвердьте положення колеса, на якому встановлено датчик.

Підтвердіть сезон використання колеса (вибирається за замовчуванням, якщо у автомобіля лише один комплект коліс).

Примітка. Процедура ідентична програмування кодів чотирьох датчиків командою SC 002: програмування кодів чотирьох датчиків Автоматичне програмування коду клапана з допомогою ініціатора (Ms. 1706).

Встановіть картку в пристрої зчитування у 2-е фіксоване положення і за допомогою діагностичного приладу вступіть у діалог із системою контролю тиску в шинах.

Виберіть командний режим меню, а потім спеціальну команду.

Виберіть рядок SC 001: програмування коду клапана.

Виберіть на приладі положення датчика, що запам'ятовується на автомобілі.

Додайте прилад Ms. 1607 до шин під відповідним клапаном.

Натисніть на вимикач Ms. 1607.

Дочекайтеся закінчення процесу програмування (при цьому загориться сигнальна лампа).

Діагностичний пристрій підтвердить правильне отримання коду клапана.

Підтвердьте положення колеса, на якому встановлено цей датчик.

Підтвердіть сезон використання колеса (вибирається за замовчуванням, якщо у автомобіля лише один комплект коліс).

Примітка. Процедура ідентична програмування кодів чотирьох клапанів командою SC 002: програмування кодів чотирьох датчиків. Програмування виконується так: ліве переднє колесо, праве переднє колесо, праве заднє колесо, ліве заднє колесо. Автоматичне програмування коду клапана шляхом спуску колеса.

Примітка. Клапан передає приймачеві повідомлення, що включає: його код, тиск і стан. Приймач декодує цю інформацію та передає її ЦЕКБС.

При русі автомобіля клапан передає повідомлення раз на хвилину (якщо все нормально) і раз на 10 с, якщо він перебуває в стані 2 (витік повітря).

При автомобілі, клапан передає повідомлення 1 раз на годину (якщо все нормально) і раз на 15 хв, якщо є витік повітря.

Стан клапана може бути змінений за допомогою витоку:

• автомобіль коштує: зачекайте в цьому випадку п'ятнадцять хвилин для кожного колеса;
• автомобіль рухається зі швидкістю понад 20 км/год. Проведення цієї операції можливе лише послідовно, колесо за колесом.

Встановіть картку в пристрої зчитування у 2-е фіксоване положення і за допомогою діагностичного приладу вступіть у діалог із системою контролю тиску в шинах.



Зменшіть тиск у шині приблизно на 1 бар.

Виберіть командний режим меню, а потім спеціальну команду.

Виберіть рядок SC 001: програмування коду датчика.

Проведіть дорожнє випробування.

Підтвердьте положення колеса, на якому встановлено цей датчик.

Підтвердіть сезон використання колеса (вибирається за замовчуванням, якщо у автомобіля лише один комплект коліс).

Знову накачайте колесо.

Повторіть операцію кожного клапана, код якого слід запам'ятати.

Увага! Після процедури програмування одного або кількох датчиків клапанів слід перевірити.

Запис кодів на згадку

Коди представлені в меню "Параметри", всі коди датчиків повинні відрізнятися.

Сезон використання

Дозволяє показати інформацію на щитку приладів у меню: "Стан". ЕТ 007: "Вибраний комплект коліс: літо чи зима".

Якщо у автомобіля лише один комплект коліс, оберіть сезон літо.

Якщо ЦЕКБС запам'ятав два коди, вибір сезону відбувається автоматично за першої поїздки, щоб змінити сезон використання за допомогою діагностичного приладу:

Виберіть "Командний режим, завдання параметрів" та вкажіть на: VP 002 "Вибір комплекту коліс".

Переведіть курсор на кнопку зима Натисніть на введення, стрілками вище та нижче виберіть тип клімату, а потім підтвердіть,

Знову натисніть на синю кнопку, відкриється вікно занесення на згадку. Виберіть "Так" для підтвердження.

Рекомендовані значення тиску Рекомендовані максимальне та мінімальне значення тиску можна переглянути 8 меню: "Параметри". Щоб змінити ці значення, виберіть: "Командний режим, завдання параметрів", VP 009: "Введення тиску, що рекомендується".