Wycofanie
1. Zdejmij pasek zębaty zgodnie z opisem w rozdziale Demontaż, kontrola i montaż zębatego paska napędowego.
2a. Narzędzia do mocowania koła zębatego wałka rozrządu - Renault Mot.799-01.
2b. Domowy odpowiednik.
2c. Aby zdjąć koło zębate wałka rozrządu, trzymając koło pasowe, odkręć śrubę (patrz ilustracje).
3. Zdejmij koło pasowe z końca wałka rozrządu. Należy pamiętać, że na jego wewnętrznej powierzchni znajduje się wpust, który musi pasować do rowka na końcu wałka rozrządu.
4a. Do zdjęcia koła zębatego wału korbowego może być potrzebny specjalny ściągacz. Zwróć uwagę, że klucz jest wciśnięty w koło pasowe i nie można go oddzielić (patrz załączona ilustracja).
4b. Za pomocą pokazanego narzędzia wymontuj koło zębate wału korbowego. Podczas wykręcania śruby centralnej koło zębate jest usuwane z czopa.
5a. Poluzuj nakrętkę i zdejmij podkładkę.
5b. Zdejmij rolkę napinacza ze słupka na dławnicy (patrz załączona ilustracja).
Kontrola
1. Sprawdź zęby przekładni pod kątem wyszczerbień lub innych uszkodzeń. Sprawdź również zęby koła pasowego pompy wodnej. Zęby są odporne na zużycie i powinny być utrzymywane przez cały okres eksploatacji silnika.
2. Obróć ręcznie rolkę napinacza i sprawdź, czy obraca się swobodnie. Nie próbuj czyścić go rozpuszczalnikiem, który może dostać się do łożyska i wypłukać smar. Jeśli występuje zużycie, wymień napinacz.
Instalacja
1. Umieścić napinacz na słupku dławnicy, założyć nakrętkę z podkładką i dokręcić ręcznie.
2. Wsuń koło zębate na wał korbowy, wyrównując wpust z rowkiem w wale korbowym.
3. Nałożyć koło zębate na kołnierz wałka rozrządu, wsuwając wpust w rowek, a następnie wkręcić śrubę. Dokręć śrubę do Specyfikacje siłą, trzymając koło pasowe metodą opisaną w rozdziale Demontaż, kontrola i montaż zębatego paska napędowego.