- okrenite vijak remenice radilice u smjeru kazaljke na satu pomoću ključa ili glave tako da klipovi budu otprilike u sredini njihovog hoda kako biste spriječili kvar ventila;
- postavite novu brtvu na blok cilindra;
- ako je donji dio usisnog razvodnika uklonjen, mora se ugraditi u ovoj fazi prije zatezanja pričvrsnih vijaka, pazeći da je strana koja je okrenuta prema mehanizmu za razvod ventila postavljena u ravnini sa stranom glave cilindra;
- pažljivo spustite glavu na blok cilindra bez pomicanja brtve;
- umetnuti provjereno (ili zamijeniti) vijke i zategnite ih rukom;
- zategnite vijke glave cilindra na 20 Nm redoslijedom prikazanim na slici 3.21, zatim zategnite sve vijke istim redoslijedom za 240°±6°. Nakon ovog postupka više nije potrebno zatezanje vijaka. U nedostatku goniometrijske mlaznice na ručici, prethodno nanesite boju kutnu oznaku na glavu cilindra;
Slika 3.22. Provjera hidrauličkog gurača (sila se primjenjuje u smjeru strelice)
- provjeriti hidraulične gurače (Slika 3.22), pritiskom prsta na njihov kraj u smjeru strelice prikazane na slici. Ako klip potone, potrebno je pumpati hidraulički potiskivač. Da biste to učinili, potpuno uronite hidraulički potiskivač u posudu s motornim uljem i nekoliko puta pritisnite njegov kraj;
- uklonite hidrauličke gurače iz ćelija kutije za ulje i postavite svaki na svoje mjesto;
- jednu po jednu, izvadite valjkaste klackalice iz kutija i stavite ih na njihova mjesta;
- podmažite ležajeve bregastog vratila. Ne dopustite da ulje dospije na spojnu površinu poklopca glave cilindra;
Slika 3.23. Ugradnja bregastih osovina (uklonjeni nazubljeni lančanici)
Slika 3.24. Položaj utora na krajevima bregastog vratila (pogled sa strane zamašnjaka)
- stavite bregaste osovine na označena mjesta na njihova mjesta (Slika 3.23). Utori na krajevima osovine (strana zamašnjaka) mora biti vodoravna (Slika 3.24);
- postavite klip prvog cilindra na TDC takta kompresije, kao što je opisano dolje u pododjeljku «Zupčasti remen»;
Slika 3.25. Nanošenje brtvila valjkom na površinu poklopca glave cilindra
- provjerite jesu li spojne površine glave i poklopca čiste. Moraju biti čisti, suhi i bez masnoće (posebno ih izbjegavajte dodirivati prstima, kako ne bi ostali tragovi masnoće). Pomoću valjka nanesite Loctite 518 na površinu poklopca glave cilindra dok ne postane crvenkast (Slika 3.25);
Slika 3.26. Redoslijed zatezanja vijaka poklopca glave cilindra
- postavite poklopac glave cilindra i zategnite vijke njegovog pričvršćivanja redoslijedom prikazanim na slici 3.26. Momenti pritezanja dati su u tablici. 3.1;
Tablica 3.1 Zakretni momenti i redoslijed zatezanja za vijke poklopca glave cilindra
Slika 3.27. Spajna površina separatora ulja, na koju se nanosi brtvilo
- provjerite jesu li spojne površine separatora ulja i glave cilindra čiste. Moraju biti čisti, suhi i bez masnoće (posebno ih izbjegavajte dodirivati prstima, kako ne bi ostali tragovi masnoće). Nanesite Loctite 518 na površinu separatora ulja valjkom dok ne postane crvenkast (Slika 3.27);
Slika 3.28. Redoslijed zatezanja pričvrsnih vijaka separatora ulja: A - oko za podizanje
- ugradite separator ulja, zatežući njegove pričvrsne vijke na navedeni moment i ušicu za podizanje (Slika 3.28);
- izvršite preostale radnje obrnutim redoslijedom uklanjanja;
- napunite motor uljem i rashladnom tekućinom, pokrenite motor, provjerite da radi normalno i da nema curenja ulja ili tekućine.