- павярніце з дапамогай ключа або галоўкі ніт шківа каленчатага вала па гадзіннікавай стрэлцы, каб поршні знаходзіліся прыкладна пасярэдзіне іх ходу для выключэння паломкі клапанаў;
- абкладзеце на блок цыліндраў новую пракладку;
- калі здымалася ніжняя частка впускного калектара, яе трэба ўсталяваць на гэтай стадыі перад зацяжкай нітаў мацавання, пераканаўшыся ў тым, што бок, звернутая да прывада механізму газаразмеркавання, усталявана заподлицо са бокам галоўкі блока цыліндраў;
- асцярожна апусціце галоўку на блок цыліндраў, не зрушыўшы пры гэтым пракладку;
- устаўце правераныя (або замененыя) балты і зацягніце іх ад рукі;
- зацягніце ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў момантам 20 Н·м у парадку, паказаным на Малюнку 3.21, затым дакруціце ўсе ніты ў тым жа парадку на 240°±6°. Пасля выканання гэтай працэдуры не патрабуецца дадатковая зацяжка нітаў. Пры адсутнасці вугламернай асадкі на варот папярэдне вырабіце фарбай кутнюю разметку на галоўку блока цыліндраў;
Малюнак 3.22. Праверка гідраштурхача (намаганне прыкладаецца па стрэлцы)
- праверце гидротолкатели (Малюнак 3.22), націснуўшы пальцам на іх тарэц па паказанай на малюнку стрэлцы. Калі плунжер утапляецца, значыць, гидротолкатель трэба прапампаваць. Для гэтага цалкам пагрузіце гидротолкатель у ёмістасць з маторным маслам і некалькі разоў націсніце на яго тарэц;
- выміце гидротолкатели з вочак скрынкі з маслам і ўсталюеце кожны на сваё месца;
- па адным выміце са скрынак ролікавыя каромысла і раскладзяце іх па сваіх месцах;
- вышмаруйце падшыпнікі размеркавальных валаў. Не дапушчайце трапленні алею на прывалачную паверхню вечка галоўкі блока цыліндраў;
Малюнак 3.23. Устаноўка размеркавальных валаў (зубчастыя зорачкі зняты)
Малюнак 3.24. Размяшчэнне паз на тарцах размеркавальных валаў (выгляд з боку махавік)
- абкладзеце размеркавальныя валы па нанесеных пазнаках на свае месцы (Малюнак 3.23). Пазы на тарцах валоў (з боку махавік) павінны размяшчацца гарызантальна (Малюнак 3.24);
- усталюеце поршань першага цыліндру ў ВМТ такту сціску, як апісана ніжэй у падраздзеле "Зубчасты рамень";
Малюнак 3.25. Нанясенне валікам герметыка на паверхню вечка галоўкі блока цыліндраў
- пераканайцеся ў чысціні прывалачных паверхняў галоўкі і вечкі. Яны павінны быць чыстымі, сухімі і абястлушчанымі (асабліва пазбягайце дакранацца іх пальцамі, каб не пакідаць слядоў тлушчу). З дапамогай валіка вырабіце герметык Loctite 518 на паверхню вечка галоўкі блока цыліндраў, пакуль яна не набудзе чырванаватае адценне (Малюнак 3.25);
Малюнак 3.26. Паслядоўнасць зацяжкі нітаў вечка галоўкі блока цыліндраў
- усталюеце вечка галоўкі блока цыліндраў і зацягніце ніты яе мацавання ў паслядоўнасці, паказанай на Малюнку 3.26. Моманты зацяжкі прыведзены ў табл. 3.1;
Табліца 3.1 Моманты і паслядоўнасць зацяжкі нітаў вечка галоўкі блока цыліндраў
Малюнак 3.27. Прывалачная паверхня маслоотделителя, на якую наносіцца герметык
- пераканайцеся ў чысціні прывалачных паверхняў маслоотделителя і галоўкі блока цыліндраў. Яны павінны быць чыстымі, сухімі і абястлушчанымі (асабліва пазбягайце дакранацца іх пальцамі, каб не пакідаць слядоў тлушчу). З дапамогай валіка вырабіце герметык Loctite 518 на паверхню маслоотделителя, пакуль яна не набудзе чырванаватае адценне (Малюнак 3.27);
Малюнак 3.28. Паслядоўнасць зацяжкі нітаў мацавання маслоотделителя: А - пад'ёмная вуха
- усталюеце маслоотделитель, зацягнуўшы ніты яго мацавання ўсталяваным момантам, і пад'ёмны вуш (Малюнак 3.28);
- выканайце астатнія аперацыі ў парадку, зваротным зняцці;
- заліце ў рухавік алей і астуджальную вадкасць, пусціце рухавік, пераканаецеся ў яго звычайнай працы і адсутнасці цечы алею і вадкасцяў.