Crtež. 5.4. K4J motor: 1 - ispušna bregasta osovina; 2 - ispušni ventil; 3 - usisna bregasta osovina; 4 - ulazni ventil; 5 - hidraulički kompenzator zazora; b - klackalice ventila; 7 - opruge ventila; 8 - poklopac glave cilindra; 9 - zupčanik bregastog vratila; 10 - prednji poklopac glave cilindra; 11 - remenica generatora; 12 - remenica kompresora klima uređaja; 13 - zatezni valjak pomoćnog pogonskog remena; 14 - blok cilindra; 15 - pomoćni pogonski remen; 16 - remenica radilice; 17 - posuda za ulje; 18 - remen za pogon bregastog vratila; 19 - pogonski lanac pumpe za ulje; 20 - ispušni razvodnik; 21 - poklopac klipnjače; 22 - radilica; 23 - klipnjača; 24 - klip; 25 - glava cilindra
Automobil je opremljen motorima K4J i K7J - benzinskim, četverocilindričnim, četverotaktnim, rednim, s gornjim rasporedom dvije bregaste osovine. Postavljen je u prednjem dijelu automobila poprečno po njegovoj uzdužnoj osi.
Bregaste osovine su postavljene na šest potpornih ležajeva. Bregaste osovine se pokreću s remenice radilice pomoću nazubljenog gumenog remena, koji također pokreće pumpu za vodu. Motor koristi zatvoreni sustav ventilacije kućišta radilice. Uljnu pumpu tipa zupčanika pokreće lanac s koljenastog vratila.