2. Pomaknite polugu za podešavanje na pogonskim papučama na sljedeći način:
- A) Uklonite opružnu kopču s vanjske strane kočione papuče i uklonite polugu.
- b) Na drugom kraju kočione papuče uklonite potisnu pločicu, označite kako opruga visi i uklonite oprugu.
- S) Uklonite mali segment zupčanika i izvucite klin ležaja.
- d) Ugradite dijelove obrnutim redoslijedom na novu kočionu pločicu. Uvijek promijenite tlačnu oprugu i potisni prsten.
3. Premjestite ručicu ručne kočnice sa starih pogonskih papuča na nove na sljedeći način:
- A) Uklonite opružnu stezaljku i uklonite polugu ručne kočnice. Izvadite igle.
- b) Pričvrstite ručicu novom čeljusti na novu kočionu papučicu.
4. Ugradite malu oprugu (1) s unutarnje strane kočione papuče i namjestite potisnu polugu (pogledajte ilustraciju). Obavezno ugradite ispravnu potisnu šipku jer se razlikuju. Da bi mehanizam ispravno funkcionirao, opruga mora biti pravilno zategnuta.
11.4 Napetost opruge (1) važno za ispravno funkcioniranje mehanizma za automatsko podešavanje
5. Treba napomenuti da je nakon ugradnje pločica potrebno provjeriti lijevu kočionu pločicu, je li razmak između kraja potisne šipke i unutarnjeg ruba luka kotača u kočionim pločicama 1 mm (pogledajte ilustraciju). Poluga za podešavanje mora dobro pristajati uz blok. Ako razmak nije postavljen, zamijenite malu oprugu (vidi sliku 11.4) i obje vlačne opruge.
11.5 Razmak «H» nakon ugradnje kočione pločice moraju odgovarati navedenoj vrijednosti. U suprotnom, zamijenite oprugu (1) (vidi sliku 11.4)
6. Ugradite donje povratne opruge iznutra. Opružne kuke moraju biti izvana.
7. Umetnite blokove u ploču kočionog mehanizma i zakačite donje spojne opruge za brijeg.
8. Pomaknite polugu za podešavanje do kraja osovine (vidi sliku 10.7), dok ne bude moguće instalirati potisnu šipku na drugi blok. Okrenite mali nazubljeni segment protiv napetosti opruge kako biste zahvatili zupce velike poluge.
9. Vratite polugu za podešavanje na kočione pločice, zakačite gornje spojne opruge pomoću odvijača ili kliješta izvana prema unutra.
10. Uhvatite kraj pogonskog kabela kliještima, drugom rukom blokirajte povratnu oprugu i stisnite je. Čim se sajla kočnice olabavi, zakačite je na polugu ručne kočnice. Odspojite oprugu s kraja kabela. Provjerite je li sajla kočnice ispravno postavljena.
11. Umetnite sidrene klinove sa stražnje strane štita i postavite oprugu i pričvrsnu čašicu s prednje strane. Držite sidreni klin prstom odostraga, uhvatite čašicu kliještima. Prevladavajući elastičnost opruge, postavite sidro na čašicu i fiksirajte sklop okretanjem čašice za 90°.
12. Centrirajte kočione pločice na kočni štit.
13. Ugradite bubanj kočnice na kraj osovine i zategnite maticu na 160 Nm.
14. Podmažite brtvu glavčine s malom količinom masti i pažljivo je stavite na bubanj kočnice.
15. Pritisnite parkirnu i radnu kočnicu nekoliko puta kako biste pokrenuli mehanizam za automatsko podešavanje i točno centrirali kočione pločice.