Ak ventil nie je napájaný
Vzduchový kanál uzavretý, piest (4. Obr. 2.3) posunutý v smere vinutia (3) pružinou (5). Jadro (2) je pritlačené k piestu ventilu malou pružinou (1).
Kreslenie. 2.3. Regulačný ventil voľnobehu: 1 - pružina; 2 - jadro; 3 - navíjanie; 4 - piest; 5 - pružina
Originálny článok je na portáli www.RenaultBook.ru
Zapaľovanie zapnuté, motor vypnutý
Riadiaca jednotka vstrekovacieho systému ovláda ventil cez kanál 54 (prerušovaný skrat k zemi)
Ventil dostane signál na otvorenie na 95 %, ale zostane zatvorený, pretože cez relé palivového čerpadla nedostáva energiu +12V (relé je ovládané niekoľko okamihov po zapnutí zapaľovania a aktivuje sa iba vtedy, keď riadiaca jednotka vstrekovacieho systému dostane informácie o TDC).
Motor beží na voľnobeh
Magnetické pole vytvorené vinutím pohybuje jadrom, ktoré zase tlačí piest.
Riadiaca jednotka vstrekovacieho systému udržiava režim cyklického otvárania v súlade s požadovaným prívodom vzduchu, aby sa zabezpečili požadované otáčky kľukového hriadeľa pri voľnobežných otáčkach (v závislosti od prevádzkových podmienok motora).