Obrázok 2.9. Mechanizmus distribúcie plynu:1 - ozubené koleso kľukového hriadeľa; 2 - hnacie reťaze vačkového hriadeľa; 3 - topánka; 4 - pätka napínača reťaze; 5 - hydromechanický napínač reťaze; 6 - ozubené koleso vačkového hriadeľa; 7 - excentrický; 8 - automatické zariadenie na napínanie hnacej reťaze vyvažovacieho hriadeľa; 9 - reťaz pohonu vyvažovacieho hriadeľa; 10 - hviezdička; 11 - vačkové hriadele; 12 - os vahadla; 13 - podpera osi vahadla; 14 - vahadlo výfukového ventilu; 15 - vahadlo sacieho ventilu; 16 - rozperná objímka; 17 - výfukový ventil; 18 - vstupný ventil; 19 - spodná pružinová doska; 20 - ventilová pružina. 21 - horná pružinová doska; 22 - sušienky; 23 - vyvažovací hriadeľ; 24 - vyvažovače; 25 - podpera pre vyvažovací hriadeľ; 26 - kľúč; 27 - poistný krúžok; 28 - kolík «Mecanindus»; 29 - puzdro pohonu rozdeľovača
Pozornosť
- Ak je potrebné vymeniť jeden diel, musia sa vymeniť všetky diely pohonu rozvodov: reťaze, ozubené kolesá, čeľuste a napínače.
- Táto operácia vyžaduje demontáž motora spolu s prevodovkou.
Obrázok 2.10. Umiestnenie krytu (1) časovací pohon
Obrázok 2.11. Ak chcete uvoľniť napnutie reťaze, otočte zámok proti smeru hodinových ručičiek
Odstránenie
- Odstráňte motor a prevodovku z auta.
- Odstráňte montážny panel držiaka motora.
- Odstráňte kryt termostatu.
- Odstráňte remenicu hnacieho remeňa príslušenstva a odstráňte olejové tesnenie.
- Otočte kľukový hriadeľ tak, aby bol kľúč remenice pohonu príslušenstva zvisle hore.
- Odstráňte predné a zadné kryty hlavy valcov.
- Odstráňte kryt rozvodov
- Odstráňte skrutky ozubeného kolesa olejového čerpadla a súčasne odstráňte dve ozubené kolesá, reťaz, rozperu kľukového hriadeľa a kľúč.
- Uvoľnite automatický napínač reťaze čo najviac a pomocou nástroja Mot 1209 ho zaistite v tejto polohe.
- Odskrutkujte skrutky zaisťujúce ozubené koleso vačkového hriadeľa hlavy predného valca a ozubené koleso vyvažovacieho hriadeľa.
- Uvoľnite napínače hnacej reťaze vačkového hriadeľa čo najviac a zaistite ich v tejto polohe otáčaním západiek proti smeru hodinových ručičiek pomocou skrutkovača.
- Neodstraňujte zátku 1 (obrázok 2.12) napínač reťaze Poloha tejto zarážky (aktívne alebo pasívne) určený pôsobením pružiny (2), ktorý tlačí loptu (3) do uzamykacieho kanála.
Obrázok 2.12. Zarážka napínača reťaze: 1 - zátka; 2 - pružina; 3 - loptička
- Ak bola zátka náhodne odstránená, je potrebné vymeniť celý napínač, pretože pri montáži si nemôžete byť istí správnym umiestnením zátka vzhľadom na tlakovú guľu (kvôli nebezpečenstvu umiestnenia uzamykacieho kanála na závity pružiny).
- Odstráňte napínače reťaze, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili filtre umiestnené za napínačmi
- Odskrutkujte skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa hlavy zadných valcov.
- Odstráňte topánky z natiahnutej cieľovej vetvy
- Súčasne odstráňte reťaz a ozubené koleso z vačkového hriadeľa hlavy zadného valca.
- Súčasne odstráňte reťaz a 2 ozubené kolesá z vačkového hriadeľa hlavy valcov, pričom dávajte pozor, aby ste nestratili kľúč (obrázok 2.13).
Obrázok 2.13. Pohon rozvodového mechanizmu: 1 - Reťaz; 2 - ozubené koleso vačkového hriadeľa; 3 - kľukový hriadeľ; 4 - ozubené koleso kľukového hriadeľa; 5 - rozperná objímka; 6 - hnacie ozubené koleso olejového čerpadla; 7 - vodiaca pätka reťaze; 8 - tlmič reťaze; 9 - hnacia reťaz olejového čerpadla; 10 - vačkový hriadeľ; 11 - ozubené koleso vačkového hriadeľa; 12 - upevňovacia doska vačkového hriadeľa; 13 - tesnenie krytu; 14 - predný kryt; 15 - predný tesniaci krúžok kľukového hriadeľa; 16 - remenica kľukového hriadeľa; 17 - ochranný plech
Inštalácia
- Otočte kľukový hriadeľ motora tak, aby drážka pre kľúč na kľukovom hriadeli smerovala k prednej časti bloku valcov.
- Nainštalujte nový filter a napínač reťaze na prednú časť valcov.
- Namontujte ozubené koleso kľúča 1 na kľukový hriadeľ.
- Po namazaní závitov Loctite Frenetanche nainštalujte pätku a zaistite ju skrutkou. Nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa hlavy valcov do reťaze tak, aby sa časová značka na prednej strane ozubeného kolesa nachádzala medzi dvoma časovými značkami, ako je znázornené na obrázku 2.14.
Obrázok 2.14. Poloha vačkového hriadeľa hlavy valcov: 1 - kľúč kľukového hriadeľa, otočený smerom k prednej časti bloku; 2- značka na ozubenom kolese vačkového hriadeľa, ktorá sa nachádza medzi dvoma značkami reťaze valcov
Obrázok 2.15. Umiestnenie olejových filtrov (IN) napínač reťaze
Obrázok 2.16. Poloha vačkového hriadeľa hlavy zadných valcov: 1 - kľúč kľukového hriadeľa otočený zvisle nadol; 2 - značka na ozubenom kolese vačkového hriadeľa, umiestnená medzi dvoma značkami reťaze
Obrázok 2.17. Hnacia reťaz a ozubené kolesá olejového čerpadla
- Pri udržiavaní reťaze a ozubeného kolesa v tejto polohe nainštalujte spodnú časť reťaze na ozubené koleso kľukového hriadeľa a zarovnajte jedinú značku na článku reťaze so značkou časovania na prednej strane ozubeného kolesa.
- Nainštalujte ozubené koleso na vačkový hriadeľ hlavy valcov.
- Po namazaní závitov Loctite Frenetanche nainštalujte pätku a zaistite ju skrutkou.
- Otočte kľukový hriadeľ motora tak, aby drážka pre kľúč na kľukovom hriadeli bola zvisle dole.
- Nainštalujte nový filter a napínač reťaze na zadnú časť bloku valcov.
- Nainštalujte topánku a zaistite ju skrutkou. ktorý predtým mazal svoje závity blokovacím prostriedkom Loctite FrenWanche.
- Nainštalujte ozubené koleso zadného vačkového hriadeľa do reťaze tak, aby sa časová značka nachádzala medzi značkami na článkoch reťaze. Podoprite reťaz a ozubené koleso v tejto polohe a nainštalujte reťaz na ozubené koleso kľukového hriadeľa tak, aby značka na článku reťaze bola zarovnaná so značkou rozvodu na ozubenom kolese kľukového hriadeľa.
- Nainštalujte ozubené koleso na vačkový hriadeľ hlavy zadného valca a uistite sa, že výstupok na ozubenom kolese zapadá do drážky vačkového hriadeľa.
- Po namazaní závitov Loctite Frenetanche nainštalujte pätku a zaistite ju skrutkou.
- Zaskrutkujte upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa pre hlavu zadného valca a dotiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.
- Uvoľnite napínače reťaze.
- Nainštalujte ozubené koleso vyvažovacieho hriadeľa spolu s reťazou a uistite sa, že značka na ozubenom kolese vyvažovacieho hriadeľa je zarovnaná so značkou na ozubenom kolese vačkového hriadeľa.
- Naneste Loctite Frenetanche na závity skrutiek ozubeného kolesa a nainštalujte skrutku.
- Odstráňte zariadenie blokujúce automatický napínač reťaze a skontrolujte napnutie reťaze.
- Namontujte rozperné puzdro, kľúč a hnacie ozubené koleso olejového čerpadla na kľukový hriadeľ.
- Nainštalujte hnaciu reťaz a ozubené koleso olejového čerpadla a zaistite ich skrutkami, pričom predtým ste závity skrutiek namazali uzamykacím prostriedkom Loctite Frenetanche
- Naneste vrstvu tmelu na spojovací povrch krytu rozvodu.
- Nainštalujte kryt rozvodu a zaistite ho skrutkami po namazaní závitov menších skrutiek Loctite Frenetanche
- Naneste Loctite Frenetanche na závity skrutiek krytu hlavy valcov.
- Naneste tenkú vrstvu tesniacej hmoty na dosadaciu plochu krytu hlavy valcov, nainštalujte kryt a zaistite ho skrutkami
- Nainštalujte kryt termostatu.
- Pomocou nástroja Mot 658 namontujte olejové tesnenie do krytu rozvodu.
- Nainštalujte remenicu hnacieho remeňa príslušenstva a zaistite ju maticou.
- Nainštalujte panel držiaka motora.
- Nainštalujte motor a prevodovku do auta.