1. Skontrolujte umiestnenie všetkých spojov, ako aj brzdové strmene a držiaky bŕzd, na ktorých sú umiestnené brzdové valce kolies.
2. Brzdové hadičky nesmú byť mokré alebo opuchnuté. V opačnom prípade ich treba vymeniť.
3. Brzdové potrubia sú pokryté vrstvou plastu na ochranu proti korózii. Ak je táto ochranná vrstva poškodená, môže začať korózia. Potrubie preto nikdy nečistite skrutkovačom, brúsnym papierom alebo drôtenou kefou, ale použite na to studený čistiaci prostriedok.
4. Ak je ochranný náter poškodený, potom je potrebné naniesť vrstvu antikorózneho základného náteru.
5. Potrubia s korozívnymi škvrnami, ako aj sploštené, musia byť vymenené.
6. Sú bezpečnostné uzávery na odvzdušňovačoch na svojom mieste? Sú k dispozícii na všetkých predných brzdových strmeňoch, a teda aj na brzdových štítoch zadných bubnových bŕzd.
7. Tlak v brzdovom mechanizme si môžete skontrolovať sami: silno stlačte brzdový pedál nohou.
8. Pedál by nemal spadnúť po niekoľkých minútach pri plnom zaťažení, inak je chybné jedno z tesnení v hlavnom brzdovom valci.
9. V dôsledku netesného tesniaceho nákružku sa hladina brzdovej kvapaliny v nádržke nezníži a tlaková kvapalina, obchádzajúca piest hlavného brzdového valca, sa dostáva na netlakovú stranu.
10. Drobné netesnosti v tesneniach piestov brzdového valca je možné zistiť len presnou tlakovou skúškou v dielni.
Poznámka. Odporúčanie: Brzdové hadičky sú veľmi citlivé na benzín, naftu, olej a naftu. Nedajú sa lakovať. Bezpečné sú len prostriedky antikoróznej ochrany spodnej časti karosérie.