Výmena brzdových doštičiek (Renault 19)

Nevyhnutná je výmena oboch brzdových doštičiek. Pritom používajte iba vankúšiky s ABE. Keďže piesty v brzdovom strmeni sa s opotrebením doštičiek postupne posúvajú ďalej a ďalej z brzdových valcov, pred montážou nových a primerane hrubších brzdových doštičiek ich treba zatlačiť späť. V tomto prípade bude brzdová kvapalina vytlačená cez hadičky do nádržky brzdovej kvapaliny. Ak bola brzdová kvapalina pridaná, keď sa doštičky opotrebovali, prebytok sa musí odstrániť.

Vľavo: Ak chcete uvoľniť zaisťovaciu skrutku (3), pridržte vodiacu skrutku (2) kľúčom. Strmeň kotúčovej brzdy (4) je potom možné vybrať z držiaka brzdových doštičiek (1).

Vpravo: Poškodené alebo zle namontované tesnenie proti prachu (2) rýchlo spôsobí zaseknutie vodiacej skrutky (3) v dôsledku vniknutia špinavej vody a soli. V dôsledku toho sa brzdový strmeň nemôže voľne pohybovať pozdĺž vodiacej skrutky, čo vedie k predčasnému opotrebovaniu bŕzd. Preto pred inštaláciou vodiacej skrutky do držiaka brzdových čeľustí (1) je potrebné skrutku namazať.







Po odstránení zarážky vodiacej skrutky (1) brzdového strmeňa (3) odstráňte strmeň (2) s pripojenou hadicou, čo umožní jednoduché odstránenie brzdových doštičiek. Ak je odstránená iba spodná upevňovacia skrutka, brzdový strmeň sa dá zdvihnúť, čo umožňuje jednoduchú výmenu oboch doštičiek.





Obloženie brzdových čeľustí (spolu s jeho nosnou časťou) nesmie byť tenšia ako 6 mm, ak je hrúbka menšia ako 6 mm, musia sa vymeniť všetky 4 brzdové doštičky. Zároveň sa uistite, že brzdové kotúče nie sú poškodené alebo nemajú hlboké škrabance.



Podľa našich skúseností je najlepší spôsob, ako presunúť piest brzdového valca do puzdra, pomocou svorky a medzi ne vloženej starej brzdovej čeľuste alebo dosky.



Pred montážou brzdových doštičiek je potrebné vyčistiť ich sedlá (znázornené šípkami) a naneste trochu medeného tuku. Pritom dbajte na to, aby sa mazivo nedostalo na pracovné plochy brzdových kotúčov a doštičiek.



Na odstránenie prebytočnej brzdovej kvapaliny použite čistú pipetu alebo injekčnú striekačku.

1. Zdvihnite auto spredu a zaistite ho.

2. Odstráňte kolesá.

3. Otočte volant, aby ste mali dobrý prístup k podložkám.

4. Odpojte snímač opotrebovania brzdového obloženia od vnútorného brzdového obloženia.

5. Brzdový systém Bendix (pevné brzdové kotúče): Pomocou tenkého skrutkovača vytiahnite prídržnú sponu z klinu v hornej časti brzdového mechanizmu.

6. Pomocou skrutkovača vytlačte klin brzdového strmeňa. Zároveň zľahka zatlačte brzdový strmeň dovnútra proti ťažnej pružine.

7. Vytiahnite brzdový strmeň smerom von, aby sa piest brzdového valca vtlačil do hydraulického brzdového valca a tým sa uvoľnili brzdové doštičky.

8. Vytiahnite vonkajšie a vnútorné brzdové čeľuste z ich objímok.

9. V prípade potreby odstráňte obe svorky. Pamätajte na postupnosť práce.

Dievčenský brzdový systém (pevné a vetrané brzdové kotúče): Uvoľnite upevňovacie skrutky brzdového strmeňa. Za týmto účelom držte vodiacu skrutku kľúčom tak, aby sa neotáčala medzi držiakom brzdového obloženia a strmeňom kotúčovej brzdy.

Komponenty brzdového systému Girling (hore) a Bendix (dole)

1. Odstráňte brzdový strmeň.

2. Uistite sa, že brzdová hadica nie je natiahnutá alebo skrútená. Brzdový strmeň zaveste drôtom do podbehu kolesa.

3. Vyberte brzdové doštičky z ich objímok. Zároveň označte smer inštalácie pružín.

Originálna verzia na našom portáli: RENAULTBOOK.ru

4. Oba typy brzdových systémov: Zatlačte piesty do strmeňa pomocou svorky. Aby ste predišli poškodeniu piestu alebo tesnenia medzi piestom brzdového valca a svorkou, umiestnite pod ňu starú brzdovú čeľusť alebo tvrdú dosku.

5. Očistite sedlá brzdových doštičiek od nečistôt alkoholom (v žiadnom prípade s benzínom) a handru.

6. Odstráňte všetky pripálené zvyšky pomocou skrutkovača. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili prachové tesnenie piestu brzdového valca.

7. Skontrolujte integritu prachového tesnenia a tesniaceho krúžku.

8. Uistite sa, že vlnité tesniace manžety oboch vodiacich skrutiek sú neporušené.

9. Pred montážou skontrolujte, či je brzdový kotúč zbavený mastnoty, nečistôt a škrabancov.

10. Brzdový systém Bendix: namontujte pružiny na brzdové čeľuste.

11. Nainštalujte brzdové doštičky do objímok strmeňa. V tomto prípade nainštalujte blok s drôtom snímača opotrebenia zvnútra.

12. Pritlačte strmeň proti náboju kolesa.

13. Vložte klin a zaistite ho bezpečnostnou sponou.

14. Brzdový systém Girling: vložte brzdové doštičky do objímok. Pritom sa uistite, že brzdová čeľusť so snímačom opotrebenia trecieho obloženia bola nainštalovaná zvnútra a že pružiny na oboch čeľustiach sú správne nainštalované.

15. Nainštalujte strmeň kotúčovej brzdy.



16. Nainštalujte uzamykaciu skrutku pomocou uzamykacieho prostriedku (napr. Loctite "Frenbloc"). Ak je skrutka zámku silne opotrebovaná, nainštalujte novú!

17. Utiahnite poistnú skrutku na 35 Nm.

18. Pritlačte strmeň k náboju kolesa, hornú skrutku ošetrite tekutým prípravkom, aby ste zabránili samovoľnému uvoľneniu a dotiahnite krútiacim momentom 35 Nm.

19. Nainštalujte kolesá a spustite auto.

20. Stlačte brzdový pedál niekoľkokrát nohou, kým sa nezastaví. Teraz sú doštičky pritlačené k brzdovému kotúču a auto je pripravené na použitie.

Poznámka. Odporúčanie: S novými brzdovými doštičkami by ste mali počas prvých 500 km podľa možnosti brzdiť veľmi opatrne. Prudké brzdenie ihneď po montáži nových brzdových doštičiek spôsobuje spálenie trecích obložení, čo má za následok zmenu ich štruktúry. Potom už nebude možné dosiahnuť normálny brzdný účinok, pretože trecie obloženia stvrdnú - "sklo", ako hovoria odborníci.

Eliminácia zalepovania brzdových strmeňov a piestov brzdového valca

Nečistoty na klzných plochách strmeňa a nosiča brzdových doštičiek môžu spôsobiť prilepenie strmeňa a prudký pohyb. Poškodené tesnenie piesta spôsobuje zablokovanie piesta v brzdovom strmeni. Vyššie uvedené dôvody vedú k nerovnomernému brzdeniu.

1. Skontrolujte, či sa podložky ľahko pohybujú po svojich vodidlách, inak: vyčistite vodiace lišty pomocou skrutkovača. Pritom dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenia piestu.

2. Odstráňte brzdové doštičky.

3. Skontrolujte pohyblivosť brzdového strmeňa a vodiacej skrutky. Vyčistite vodiace lišty pomocou skrutkovača.



4. Aby ste zabezpečili, že sa vodidlá budú naďalej pohybovať, namažte trecie plochy a klin malým množstvom medeného maziva.

5. Skontrolujte, či sa piest ľahko pohybuje.

6. Aby sa piest brzdového valca príliš nevysunul v brzdovom strmeni, môžete ako obmedzovač použiť svorku, do ktorej je vložená malá doska alebo stará brzdová čeľusť.

7. Požiadajte asistenta, aby jemne stlačil brzdový pedál. Pohybuje sa piest?

8. Ak sa piest nehýbe, stlačte brzdový pedál, kým sa piest nezačne pohybovať.

9. Vráťte piest do pôvodnej polohy pomocou svorky.

10. Opakujte tento postup, kým sa piest nebude ľahko pohybovať.

11. Namažte strany piestu brzdovou pastou ATE.

Demontáž brzdového strmeňa

Brzdový systém Bendix

1. Odstráňte koleso.

2. Odstráňte brzdové doštičky.

3. Uvoľnite upevňovacie skrutky strmeňa a vyberte ho z puzdra piestu brzdového valca.

4. Pri montáži strmeňa kotúčovej brzdy utiahnite obe upevňovacie skrutky na krútiaci moment 100 Nm.

Demontáž držiakov brzdových čeľustí

Držiak brzdových čeľustí (dievčenský brzdový systém) a podľa toho aj celý strmeň s valcom hydraulického brzdového pohonu kolesa (brzdový systém Bendix) upevnený 2 skrutkami na čape riadenia podpery tlmiča.

1. Odstráňte koleso.

2. Brzdový systém Bendix: odstráňte brzdové doštičky.

3. Odskrutkujte obe upevňovacie skrutky podpery čapu riadenia na vnútornej strane brzdového mechanizmu.

4. V prípade potreby odskrutkujte hadicu na brzdovom valci.

5. Demontujte zostavu strmeňa s brzdovým valcom.

6. Pre výmenu brzdového valca je potrebné demontovať brzdový strmeň.



7. Pri montáži strmeňa na valec brzdového kolesa utiahnite obe skrutky momentom 100 Nm.

8. Brzdový systém Girling: odstráňte strmeň brzdy kolesa a brzdové doštičky.

9. Zviažte strmeň s brzdovou hadicou, ktorá je stále pripojená k vzpere tlmiča pomocou drôtu, aby sa hadica nenaťahovala alebo nekrútila.

10. Odstráňte upevňovacie skrutky držiaka brzdových čeľustí z čapu riadenia.

11. Ak je potrebné odstrániť brzdovú hadičku, zviažte hadicu tak, aby bol otvor čo najvyššie a upchajte ju, aby ste zabránili úniku brzdovej kvapaliny.

12. Pri montáži držiaka brzdových čeľustí vložte obe zaisťovacie skrutky do podpery čapu a dotiahnite ich krútiacim momentom 35 Nm.

13. Brzdovú hadicu upevnite malou svorkou alebo svorkou. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili brzdovú hadičku.

14. Odskrutkujte brzdovú hadičku zo strmeňa.

15. Zastrčte brzdovú hadicu, aby ste zabránili úniku brzdovej kvapaliny.

16. Skontrolujte, či sú obe nosné plochy (tesný kužeľ) brzdová hadica

17. a montážne otvory brzdového valca neboli poškodené alebo znečistené, keďže brzdová hadica je namontovaná bez tesniaceho krúžku.

18. Voľne visiacu a neprekrútenú brzdovú hadičku pri montáži utiahnite momentom 13 Nm.

19. Pri otáčaní kolies doprava a doľava skontrolujte, či sa brzdová hadička o niečo nedrhne.

20. Odvzdušnite brzdy.

21. Ak sa brzdová hadica nedá odstrániť, niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste sa uistili, že brzdové doštičky sú správne umiestnené vzhľadom na brzdový kotúč.

Výmena poškodeného tesnenia piestu

Poškodené tesnenie piestu je potrebné vymeniť, aby sa zabránilo uvoľneniu brzdového piestu v dôsledku vniknutia nečistôt.



1. Odstráňte strmeň podľa popisu pri výmene podložiek.

2. Nechajte asistenta jemne stlačiť brzdový pedál nohou, aby pomaly vytlačil piest z brzdového valca. Medzi piest a teleso piesta vložte vhodnú dosku, aby ste zabránili úplnému vypadnutiu piesta z valca a poškodeniu jeho povrchu.

3. Pomocou háku alebo malého skrutkovača vyberte z drážky piestneho krúžku protiprachové tesnenie a v prípade potreby aj tesnenie piestu.

4. Aby ste predišli strate brzdovej kvapaliny, odskrutkujte a upchajte hadičku brzdového strmeňa.

5. Vyčistite piesty a vnútro valca alkoholom, liehom alebo čistou brzdovou kvapalinou a skontrolujte, či na povrchu piestu a vo vnútri valca nie sú škrabance.

6. Nainštalujte nové prachové tesnenie a tesniaci krúžok piestu do drážky a natiahnite na piest.

7. Vložte piesty do valca a zatlačte ich dovnútra, kým sa nezastavia.

8. Umiestnite protiprachové tesnenie na telo valca a rovnomerne ho pritlačte po obvode.

9. Po ukončení práce odvzdušnite brzdy, skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny a uistite sa, že brzdový systém je utesnený.

Demontáž brzdových kotúčov

Brzdové kotúče by sa mali vždy vymeniť na oboch kolesách. Jednostranná výmena diskov nie je povolená.

1. Odstráňte brzdový strmeň (brzdový systém Bendix) a držiak brzdových čeľustí s brzdovým strmeňom (dievčenský brzdový systém) a zavesiť na vzperu tlmiča, aby sa brzdová hadička neprekrútila.

2. Odstráňte obidve upevňovacie skrutky brzdového kotúča s krížovou hlavou. Je to jednoduchšie a pohodlnejšie pomocou nárazového skrutkovača.

3. Ak to nefunguje, použite ozubený sťahovák.

4. Označte polohu brzdového kotúča vzhľadom na náboj kolesa pre následnú montáž.

5. Odstráňte brzdový kotúč z náboja kolesa úderom gumeným kladivom.

6. Pred montážou nového brzdového kotúča dôkladne očistite dosadaciu plochu náboja kolesa.