Pohon rýchlomeru — demontáž a montáž (Renault Clio 1)

Poznámka: Na niektorých novších modeloch sa pohon rýchlomeru nachádza na pravej strane prevodovky, tesne nad hnacím hriadeľom. Pri takýchto úpravách prevodovky nie je možné odstrániť pohon. Tieto modely sa dajú identifikovať podľa plastových úchytov káblov k prevodovke, ktoré nahrádzajú predtým používaný držiak (pozri ilustráciu).

Odstránenie

1. Oddeľte ľavý hnací hriadeľ od prevodovky (pozri oddiel 8). Nie je potrebné odpájať vonkajší koniec hnacieho hriadeľa – hriadeľ a náboj kolesa je možné odstrániť ako celok (pozri oddiel 2E).

2. Odstráňte poistný krúžok a axiálnu podložku a potom z diferenciálu odstráňte ľavé ozubené koleso. Ozubené koleso nápravy slúži aj ako puzdro pre pavúk hnacieho hriadeľa.

3. Otočte diferenciál tak, aby boli satelity umiestnené vo zvislej rovine a pohon rýchlomeru bol viditeľný (pozri ilustráciu).





Zdroj sa nachádza na webovej stránke [www.Renaultbook.ru]

4. Vytiahnite svorku a odpojte kábel pohonu rýchlomera.

5. Pomocou dlhých klieští odstráňte hnací hriadeľ rýchlomeru.

6. Pomocou rovnakých klieští vyberte pohon rýchlomeru z krytu diferenciálu a dávajte pozor, aby ste ho nepustili.

7. Skontrolujte, či zuby pohonu nie sú poškodené a nejavia známky opotrebovania. V prípade potreby ho vymeňte. Upozorňujeme, že ak sú hnacie zuby v diferenciáli opotrebované alebo poškodené, bude potrebné demontovať prevodovku – túto prácu by mal vykonať servis Renault.

Inštalácia

8. Pomocou dlhých klieští vložte pohon rýchlomeru do pracovnej polohy.

9. Nainštalujte hnací hriadeľ. Uistite sa, že zapadá do montážnych otvorov hnacieho ozubeného kolesa (pozri ilustráciu).



10. Nainštalujte kábel pohonu rýchlomeru a zaistite ho konzolou.

11. Vložte ozubené koleso diferenciálu a potom nainštalujte axiálnu podložku a poistný krúžok.

12. Vložte ľavý hnací hriadeľ do prevodovky (pozri oddiel 8).