Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Clio 1 (1990-1998)

Sebességmérő meghajtás — eltávolítás és beszerelés (Renault Clio 1)

  • Főoldal
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Sebességmérő meghajtás — eltávolítás és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠛 Telepítés 🠛
Megjegyzés: Néhány későbbi modellnél a sebességmérő meghajtása a sebességváltó jobb oldalán található, közvetlenül a kardántengely felett. Ilyen sebességváltó-módosításoknál lehetetlen eltávolítani a meghajtót. Ezeket a modelleket a sebességváltóhoz rögzített műanyag kábelrögzítőkről lehet felismerni, amelyek a korábban használt konzolt váltják fel (lásd az ábrát).


4.0. Műanyag tartó a sebességmérő meghajtásához (nyíllal jelölve) a későbbi modelleken.

4.0. Műanyag tartó a sebességmérő meghajtásához (nyíllal jelölve) a későbbi modelleken.


Eltávolítás



1. Válassza le a bal oldali hajtótengelyt a sebességváltóról (lásd a 8. szakaszt). A kardántengely külső végét nem kell leszerelni - a tengely és a kerékagy egy egységként eltávolítható (lásd a 2E. szakaszt).

2. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt és a nyomó alátétet, majd vegye le a bal oldali fogaskereket a differenciálműről. A féltengely fogaskerék egyben a kardántengely-pók házaként is szolgál.

3. Forgassa el a differenciálművet úgy, hogy a műholdak függőleges síkban legyenek, és a sebességmérő meghajtása láthatóvá váljon (lásd az ábrát).

4.3. Sebességmérő meghajtás (nyíllal jelölve) - a differenciálmű tengely fogaskereke leszerelve.

4.3. Sebességmérő meghajtás (nyíllal jelölve) - a differenciálmű tengely fogaskereke leszerelve.




4. Húzza ki a bilincset, és válassza le a sebességmérő meghajtókábelét.

Az eredeti megtekintése a megadott forráson renaultbook.ru

5. Hosszúcsőrű fogóval távolítsa el a sebességmérő hajtótengelyét.

6. Ugyanazzal a fogóval távolítsa el a sebességmérő meghajtóját a differenciálmű házából, ügyelve arra, hogy ne ejtse le.

7. Vizsgálja meg a hajtófogakat sérülések és kopás jelei szempontjából. Szükség esetén cserélje ki. Felhívjuk figyelmét, hogy ha a differenciálmű hajtófogai koptak vagy sérültek, a sebességváltót szét kell szerelni - ezt a munkát egy Renault márkakereskedésnek kell elvégeznie.

Telepítés



8. Hosszú orrú fogóval helyezze be a sebességmérő meghajtóját a munkahelyzetbe.

9. Szerelje be a kardántengelyt. Győződjön meg róla, hogy illeszkedik a hajtómű rögzítőnyílásaiba (lásd az ábrát).

4.9. A sebességmérő meghajtóhornyainak egy vonalban kell lenniük a tengellyel.

4.9. A sebességmérő meghajtóhornyainak egy vonalban kell lenniük a tengellyel.


10. Szerelje fel a sebességmérő meghajtókábelét, és rögzítse egy konzollal.

11. Helyezze be a differenciálmű tengelyfogaskerekét, majd szerelje fel a nyomógyűrűt és a rögzítőgyűrűt.

12. Helyezze be a bal oldali hajtótengelyt a sebességváltóba (lásd a 8. szakaszt).
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Clio 1: Kézi sebességváltó
Következő

Váltórúd/mechanizmus — eltávolítás és beszerelés
Váltórudazat/mechanizmus beállítása
A mechanikus sebességváltó általános leírása
Kézi sebességváltó specifikációi
Differenciálmű hajtótengely tömítés (jobb oldal) — csere
Tolatólámpa kapcsoló — kiszerelés és beszerelés
Kézi sebességváltó (C, D és E sorozatú motorok) — ki- és beszerelés
Kézi sebességváltó (F sorozatú motor) — kiszerelés és beszerelés
Kézi sebességváltó felújítása — általános leírás
További cikkek más Renault modellekről

➽ Motorháztető zár — eltávolítás és beszerelés Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Üzemanyagbetöltő kupak — eltávolítás és beszerelés Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Billenőkar burkolata — Eltávolítás és beszerelés Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ A kopogásérzékelő ki- és beszerelése — eltávolítás és beszerelés Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Olajteknő — eltávolítás és beszerelés Renault Scenic 1 (1996-2003)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 30 + 36

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,1 l (C)
  • Benzinmotorok 1,2 l (D)
  • Benzinmotorok 1.2/1.4 l (E)
  • Benzinmotorok 1,8 l (F)
  • Dízelmotorok
  • Motorok felújítása
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Központi üzemanyag-befecskendezés
  • Elosztott üzemanyag-befecskendezés
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Indító és töltőrendszer
  • Gyújtásrendszer (tranzisztor)
  • Gyújtásrendszer (elektronikus)
  • Dízelmotorok előmelegítése
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.