A mechanikus sebességváltó általános leírása (Renault Clio 1)

1. A kézi sebességváltó négy vagy öt előremeneti fokozattal és hátrameneti fokozattal van felszerelve. Minden előremeneti fokozat szinkronizálva van. A fő fogaskerék/differenciálmű egység a sebességváltó házában található, és az olajat a sebességváltóval közös olajteknőből látja el (lásd az illusztrációkat).

1.1a. A 4 sebességes sebességváltó berendezése.

1.1b. Egy 5 fokozatú blokk eszköze.

2. A sebességváltást az utastér padlójába beépített karral lehet végrehajtani, amelyet egy rúd-rúd köt össze a sebességváltó hajtótengelyével.

Az anyag egy online portálról származik [renaultbook.ru]

Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev

Oszd meg a barátaiddal:

Előző

Clio 1: Kézi sebességváltó

Következő

Kézi sebességváltó specifikációi

Váltórudazat/mechanizmus beállítása
Váltórúd/mechanizmus — eltávolítás és beszerelés
Sebességmérő meghajtás — eltávolítás és beszerelés
Differenciálmű hajtótengely tömítés (jobb oldal) — csere
Tolatólámpa kapcsoló — kiszerelés és beszerelés

További cikkek más Renault modellekről

➽ A hajtótengely védőburkolatának cseréjének általános leírása… Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ A kézi sebességváltó általános leírása Renault Espace I és II (1984-1996)
➽ Kézi sebességváltó (JH3, TL4) — általános információ Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Az elektromos áramkörök általános tudnivalói és leírása Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Az elektromos berendezések általános leírása és a biztonsági… Renault Scenic 1 (1996-2003)

Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban

TEXTHTMLBB Code