Општи опис механичког мењача (Renault Clio 1)

1. Ручни мењач је опремљен са четири или пет брзина за вожњу напред и вожњу уназад. Сви преносиви степена преноса унапред су синхронизовани. Главна јединица мењача/диференцијала је монтирана у кућишту мењача и снабдева се уљем из заједничког картера са мењачем (видети илустрације).

1.1а. Уређај четворостепеног мењача.

1.1б. Уређај 5-степеног блока.

2. Пребацивање брзина се врши помоћу полуге постављене у поду путничког простора, повезане шипком са погонским вратилом мењача.

[Текст објављен на веб страници: RENAULTBOOK.ru]

Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис

Поделите са пријатељима:

Претходни

Клио 1: Мануелни мењач

Следећа

Спецификације ручног мењача

Подешавање полуге/механизму мењача
Шипка/механизам мењача — уклањање и уградња
Погон брзиномера — уклањање и уградња
Замка погонског вратила диференцијала (десна страна) — замена
Прекидач светла за вожњу уназад — уклањање и уградња

Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Општи опис ремонта ручног мењача Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Ручица мењача Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Уклањање хладњака уља мењача Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Уклањање и уградња ручног мењача Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Карактеристике дизајна мењача Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)

Линк до овог чланка у различитим форматима

TEXTHTMLBB Code