1. Skrzynia biegów manualna wyposażona jest w cztery lub pięć biegów do przodu i bieg wsteczny. Wszystkie biegi do przodu są zsynchronizowane. Główny zespół przekładni/mechanizmu różnicowego zamontowany jest w obudowie skrzyni biegów i zasilany jest olejem ze wspólnej miski olejowej ze skrzynią biegów (zobacz ilustracje).
1.1a. Urządzenie skrzyni biegów 4-biegowej.
1.1b. Urządzenie bloku 5-stopniowego.
2. Zmiana biegów odbywa się za pomocą dźwigni zamontowanej w podłodze kabiny pasażerskiej, połączonej drążkiem z wałem napędowym skrzyni biegów.