Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Wyjmowanie
Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.
Usunąć:
- koło przednie,
- drążek kierowniczy,
- nakrętka zabezpieczająca zbieżność kół.
Przeciąć zacisk (1) mocujący osłonę ochronną.
Zdjąć osłonę ochronną (2).
Instalacja
Pamiętaj o wymianie:
- osłona ochronna układu kierowniczego,
- zatrzask mocujący.
Wyczyść powierzchnie styku przekładni kierowniczej z osłoną środkiem czyszczącym.
Nanieś smar silikonowy na powierzchnie styku osłony wewnętrznego sworznia kulowego, aby zapobiec jej skręcaniu.
Notatka:
- Konieczne jest ustawienie układu kierowniczego w położeniu środkowym, tak aby w osłonach ochronnych znajdowała się taka sama ilość powietrza.
- Uważaj, aby nie uszkodzić osłon ochronnych: istnieje ryzyko nieodwracalnego zużycia.
Zainstalować:
- nowa osłona ochronna przekładni kierowniczej,
- nowy zacisk.
Zainstalować::
- nakrętka zabezpieczająca zbieżność kół,
- drążek kierowniczy,
- koło.
Sprawdź kąty ustawienia kół i w razie potrzeby wyreguluj.