Cuprins: Principiul de funcționare 🠛 Caracteristica airbag frontal 🠛 Defecțiuni 🠛 Dispozitive suplimentare de…🠛 Limitator de forță pentru centura de…🠛 Airbag-uri laterale 🠛 Perdele laterale 🠛
Scaunele șoferului și pasagerului din față sunt echipate cu airbag-uri.
Figura. 1,58. Locația airbag-ului pasagerului din față
Inscripții "Airbag" pe volan și pe tabloul de bord (zona de acoperire a airbagului A), iar autocolantul corespunzător de pe partea inferioară a parbrizului indică faptul că acest echipament este instalat pe vehicul (Fig. 1.58).
Fiecare sistem airbag include:
- airbag si generator de gaz montat in panoul central al volanului (pentru șofer) sau în tabloul de bord (pentru pasagerul din față);
- o unitate electronică comună constând dintr-un senzor de șoc și un sistem de urmărire pentru pornirea aprinderii generatorului de gaz;
- o singură lampă de control situată pe tabloul de bord;
- senzor suplimentar de impact frontal montat în față.
Nota: Airbag-ul este activat de un sistem generator de gaz care, atunci când este umflat, produce fum și puțină căldură (nu vă alarmați - asta nu înseamnă că a început un incendiu) și se aude și un zgomot. Dacă airbag-ul se declanșează, șoferul poate suferi leziuni minore și trecătoare ale pielii.
Principiul de funcționare
Sistemul este activat numai când contactul este pus.
În cazul unui impact frontal sever, airbag-urile se umflă instantaneu cu gaz, reducând astfel impactul capului și pieptului șoferului asupra volanului, iar capul și pieptul pasagerului din față pe planșa de bord; după impact, airbag-urile se dezumflă imediat, permițându-vă să părăsiți liber mașina.
Caracteristica airbag frontal
Fiecare pernă are două niveluri de desfășurare în funcție de forța impactului și un sistem de ventilație pentru a preveni arsurile de la gazele care umplu perna:
- "volum mic" este primul nivel de umplere al pernei;
- "volum mare" (gradul doi de umplere a pernei) - cusăturile de siguranță ale airbagului sunt rupte și devine mai mare (sub lovituri foarte puternice).
Defecțiuni
Figura. 1,59. Indicator luminos de funcționare defectuoasă a airbagului
La punerea contactului, lampa de control situată pe tabloul de bord se aprinde pentru câteva secunde (Fig. 1.59).
Dacă lampa de control nu se aprinde când contactul este cuplat sau se aprinde când motorul este pornit, aceasta indică o defecțiune a sistemului airbag.
Contactați o stație de service Renault cât mai curând posibil. Necontactarea în timp util poate duce la o siguranță redusă.
[Publicația originală pe site web renaultbook.ru]
Dispozitive suplimentare de siguranță pentru pasagerii din spate
În funcție de configurația vehiculului, dispozitivele de siguranță suplimentare includ:
- dispozitive de pretensionare a centurii de siguranță încorporate în rolele de inerție;
- limitatoare de tensiune a centurii de siguranță.
În cazul unui impact frontal, aceste dispozitive pot fi activate fie separat, fie simultan.
În funcție de forța impactului frontal, sunt posibile două opțiuni:
- protectia este asigurata numai de centurile de siguranta;
- dispozitivul de pretensionare este activat, apăsând strâns centura de siguranță pe corp.
Dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță din spate funcționează numai când contactul este pus.
În cazul unui impact frontal puternic, dispozitivul retrage instantaneu centura, apăsând-o pe corp și astfel crește eficiența centurii.
Limitator de forță pentru centura de siguranță
Acest dispozitiv este activat la o anumită forță de impact și limitează forța de apăsare a centurii asupra trunchiului.
Airbag-uri laterale
Airbagurile laterale sunt instalate pe scaunele din față și, în funcție de echipamentul vehiculului, pe scaunele laterale din spate și se declanșează din lateralul scaunului (din partea ușii) într-un impact lateral sever, protejând șoferul și pasagerii.
Perdele laterale
Aceste airbag-uri sunt montate deasupra vehiculului și se declanșează de-a lungul geamurilor laterale din față și din spate pentru a proteja șoferul și pasagerii în cazul impacturilor laterale severe.