Садржај: Принцип рада 🠛 Функција предњег ваздушног јастука 🠛 Кварови 🠛 Додатни сигурносни уређаји за…🠛 Граничник силе сигурносног појаса 🠛 Бочни ваздушни јастуци 🠛 Бочне завесе 🠛
Седишта возача и сувозача су опремљена ваздушним јастуцима.
Цртање. 1.58. Локација ваздушног јастука сувозача
Натписи "Airbag" на волану и на инструмент табли (област ваздушних јастука А), као и одговарајућа налепница на доњем делу ветробранског стакла указују на то да је ова опрема уграђена у возило (слика 1.58).
Сваки систем ваздушних јастука укључује:
- ваздушни јастук и генератор гаса постављени на централну плочу волана (за возача) или на инструмент табли (за сувозача);
- заједничка електронска јединица која се састоји од сензора удара и система за праћење за укључивање паљења генератора гаса;
- једну контролну лампу која се налази на инструмент табли;
- додатни предњи сензор предњег удара.
Напомена. Јастук безбедности покреће опремљен гасног генератора системом, која је, када је надувании јастуци емитује дим и додељује извесна количина топлоте (не плаши се – то не значи почетак пожара), такође је подељена памук. Када се активира ваздушни јастуци возач може добити мање и брзо пролазе оштећења коже.
Принцип рада
Систем се активира само када је контакт укључен.
У случају јаког фронталног судара, ваздушни јастуци се моментално надувају гасом, чиме се смањује удар главе и груди возача о волан, а главе и груди сувозача о инструмент табли; након удара, ваздушни јастуци се одмах испуштају, омогућавајући вам да слободно напустите аутомобил.
Функција предњег ваздушног јастука
Сваки јастук има два нивоа распоређивања у зависности од силе удара и вентилациони систем који спречава опекотине од гасова који испуњавају јастук:
- "мали волумен" је први ниво пуњења јастука;
- "велика запремина" (друга фаза надувавања ваздушног јастука) – поцепани су сигурносни шавови ваздушног јастука, и он постаје све већи (при веома јаким ударима).
Кварови
Цртање. 1.59. Лампица индикатора неисправности ваздушног јастука
Када је контакт укључен, контролна лампица која се налази на инструмент табли светли на неколико секунди (слика 1.59).
Ако индикаторска лампица не светли када је контакт укључен, или светли када мотор ради, то указује на квар у систему ваздушних јастука.
Обратите се Ренаулт сервису што је пре могуће. Ако не контактирате на време, то може довести до смањења безбедности.
Додатни сигурносни уређаји за путнике на задњим седиштима
У зависности од конфигурације аутомобила, у састав додатних уређаја безбедност обухвата:
- затезачи сигурносних појасева уграђени у инерционе колуте;
- ограничавачи затезања сигурносних појасева.
У случају фронталног судара, ови уређаји се могу активирати одвојено или истовремено.
У зависности од силе фронталног удара, могуће су две опције:
- заштиту пружају само сигурносни појасеви;
- затезач се активира, чврсто притискајући сигурносни појас уз тело.
Затезачи појасева задњих седишта раде само када је контакт укључен.
У случају снажног фронталног удара, уређај тренутно увлачи појас, притискајући га уз тело и на тај начин повећавајући ефикасност појаса.
Граничник силе сигурносног појаса
Овај уређај се активира при одређеној сили удара и ограничава силу притиска појаса на торзо.
Бочни ваздушни јастуци
Бочни ваздушни јастуци се постављају на предња седишта и, у зависности од опреме возила, на задња бочна седишта и активирају се са стране седишта (са стране врата) у случају јаког бочног удара, штитећи возача и путнике.
Бочне завесе
Ови ваздушни јастуци су постављени на врху возила и отварају се дуж предњих и задњих бочних прозора како би заштитили возача и путнике у тешким бочним ударима.