Rizs. 1.58. Első utasoldali légzsák helye
feliratok «Airbag» a kormányon és a műszerfalon (légzsák terület A), valamint a szélvédő alján található megfelelő matrica jelzi, hogy ez a berendezés fel van szerelve a járműre (rizs. 1.58).
Minden légzsákrendszer a következőket tartalmazza:
- légzsák és gázgenerátor a kormánykerék középső paneljére szerelve (a sofőr számára) vagy a műszerfalon (az első utas számára);
- egy közös elektronikus egység, amely egy ütésérzékelőből és egy nyomkövető rendszerből áll a gázgenerátor gyújtójának bekapcsolásához;
- egyetlen ellenőrző lámpa a műszerfalon;
- egy további előre néző frontális ütközésérzékelő.
Jegyzet. A légzsákot egy gázüzemű rendszer működteti, amely a légzsák felfújásakor füstöt bocsát ki és némi hőt termel (ne félj - ez nem jelenti a tűz kezdetét), is terjesztett pamut. A légzsák kioldásakor a vezető könnyű és átmeneti bőrsérüléseket szenvedhet.
Működési elve
A rendszer csak bekapcsolt gyújtás mellett működik.
Erős frontális ütközés esetén a légzsákok azonnal megtelnek gázzal, így gyengítik a vezető fejének és mellkasának a kormányra, valamint az első utas fejének és mellkasának a műszerfalra való ütközését; ütközés után a légzsákok azonnal leengednek, így szabadon elhagyhatja az autót.
Az elülső légzsák jellemzője
Minden párnának az ütközés erősségétől függően kétfokozatú nyitása van, és egy szellőzőrendszerrel rendelkezik, amely megakadályozza a párnát kitöltő gázok égési sérüléseit:
- «kis térfogatú» - ez a párna töltésének első foka;
- «nagy térfogatú» (a párnatöltés második szintje) - a légzsák biztonsági varratai elszakadtak, és nagy lesz (nagyon erős hatásokkal).
Hibák
Rizs. 1.59. Légzsák figyelmeztető lámpa
A gyújtás bekapcsolásakor a műszerfalon található ellenőrző lámpa néhány másodpercre kigyullad (rizs. 1.59).
Ha az ellenőrző lámpa nem gyullad ki a gyújtás bekapcsolásakor, vagy ha járó motornál világít, az a légzsákrendszer meghibásodását jelzi.
A lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba egy Renault márkakereskedővel. A késői kezelés a biztonság csökkenéséhez vezethet.
További biztonsági berendezések a hátsó üléseken utazók számára
A jármű konfigurációjától függően további biztonsági berendezések a következők:
- tehetetlenségi tekercsbe épített biztonsági öv-övfeszítők;
- biztonsági öv erőhatárolók.
Frontális ütközés esetén ezek az eszközök egymástól függetlenül és egyidejűleg is működhetnek.
A frontális ütközés erősségétől függően két lehetőség közül választhat:
- a védelmet csak a biztonsági övek biztosítják;
- az övfeszítő aktiválódik, és szorosan a testhez nyomja a biztonsági övet.
A hátsó biztonsági övek övfeszítői csak bekapcsolt gyújtás mellett működnek.
Erős frontális ütközés esetén a készülék azonnal visszahúzza az övet, a testhez nyomja, és ezáltal növeli az öv hatékonyságát.
Biztonsági öv erőhatároló
Ez az eszköz bizonyos ütközőerő hatására bekapcsol, és korlátozza az öv törzsre ható nyomását.
Oldallégzsákok
Az oldallégzsákok az első ülésekre és a jármű felszereltségétől függően a hátsó oldalsó ülésekre vannak beépítve, és az ülés oldalára nyílnak (az ajtó felől) erős oldalütközés esetén, védve a vezetőt és az utasokat.
Oldalsó redőnyök
Ezek a légzsákok a jármű tetejére vannak felszerelve, és az első és a hátsó oldalablak mentén működnek, hogy megvédjék a vezetőt és az utasokat súlyos oldalsó ütközések esetén.