Instrumente și echipamente electrice
1. Verificați funcționarea tuturor dispozitivelor și echipamentelor electrice.
2. Asigurați-vă că toate citirile instrumentului sunt corecte și că toate echipamentele electrice funcționează corect.
Direcție și suspensie
1. Verificați dacă există defecte la direcție și suspensie.
2. Conduceți vehiculul și verificați dacă nu există vibrații sau zgomote neobișnuite.
3. Verificați dacă direcția este netedă și că volanul poate fi rotit fără o forță excesivă.
Şasiu
1. Verificați funcționarea motorului și a ambreiajului (acolo unde este cazul), cutii de viteze/transmisii si arbori de transmisie.
[Articol retipărit de pe site-ul web: www.RENAULTBOOK.ru]
2. Acordați atenție oricăror zgomote neobișnuite de la motor, ambreiaj și cutie de viteze/transmisie.
3. Asigurați-vă că motorul funcționează fără probleme la ralanti și că nu există nicio ezitare la accelerare.
4. Verificați, acolo unde este cazul, dacă ambreiajul funcționează fără probleme, transmisia transmisă fără probleme și jocul liber al pedalei nu depășește cel specificat în Certificari. Acordați atenție oricăror zgomote făcute când apăsați pedala de ambreiaj.
5. La modelele cu transmisie manuală, asigurați-vă că toate mecanismele funcționează fără probleme și fără zgomot.
6. La modelele cu transmisie automată, asigurați-vă că schimbarea treptelor are loc fără probleme, fără a crește turația motorului între schimburi. Asigurați-vă că orice mod de schimbare a vitezei poate fi selectat cu motorul oprit. Dacă găsiți probleme, vă rugăm să contactați stația de service Renault.
7. Ascultați un sunet metalic în timp ce conduceți lent vehiculul în cerc, cu volanul la unghiul maxim de virare. Dacă se aude un zgomot de clic, acesta indică uzura conexiunii arborelui de transmisie.
Sistem de frânare
1. Asigurați-vă că vehiculul nu trage într-o parte când frânați și că roțile nu se blochează prematur când frânați puternic.
2. Asigurați-vă că nu există vibrații în direcție la frânare.
3. Asigurați-vă că frâna de mână ține vehiculul pe pantă.
4. Verificaţi funcţionarea servofrânei după cum urmează. Opriți motorul și apăsați pedala de frână de patru sau cinci ori pentru a elimina vidul. Apăsați și mențineți apăsată pedala de frână, apoi porniți motorul. După pornire, pedala de frână ar trebui să devină mai slabă, deoarece se creează un vid în sistem. Lăsați motorul să funcționeze cel puțin două minute și apoi opriți-l. Dacă apăsați acum pedala de frână, ar trebui să auziți un șuierat de la servomotor. După apăsarea de patru sau cinci ori, nu ar trebui să se audă nici un șuierat, iar pedala ar trebui să devină mult mai elastică.