Prístroje a elektrické zariadenia
1. Skontrolujte činnosť všetkých spotrebičov a elektrických zariadení.
2. Overte, či sú všetky údaje prístroja správne a či všetky elektrické zariadenia fungujú správne.
Riadenie a odpruženie
1. Skontrolujte chyby v riadení, zavesení kolies.
2. Jazdite s vozidlom a skontrolujte akékoľvek neobvyklé vibrácie alebo zvuky.
3. Skontrolujte, či je riadenie rovnaké, či sa volant otáča bez nadmernej námahy.
Podvozok
1. Skontrolujte činnosť motora, spojky (prípadne), prevodovky/prevodovky a hnacie hriadele.
2. Dávajte pozor na neobvyklé zvuky počas chodu motora, spojky a prevodovky/prevodovky.
3. Uistite sa, že motor beží hladko pri voľnobehu a pri akcelerácii nedochádza k žiadnym oneskoreniam.
4. V prípade potreby skontrolujte, či spojka funguje hladko, náhon sa hladko prenáša a voľná vôľa pedálu nepresahuje hodnotu uvedenú v osvedčeniach. Dávajte pozor na zvuky vydávané pri stlačení spojkového pedálu.
5. Pri modeloch s manuálnou prevodovkou sa uistite, že všetky mechanizmy fungujú hladko a bez hluku.
6. Pri modeloch s automatickou prevodovkou sa uistite, že radenie prevodových stupňov je plynulé, bez zvyšovania otáčok motora medzi jednotlivými zmenami. Uistite sa, že akýkoľvek režim radenia je možné nastaviť pri vypnutom motore. Ak zistíte nejaké problémy, obráťte sa na servis Renault.
7. Počas pomalej jazdy vozidla v kruhu s maximálnym uhlom natočenia volantu počúvajte na prítomnosť kovového zvuku. Ak začujete cvakanie, znamená to opotrebovanie kĺbu hnacieho hriadeľa.
Brzdový systém
1. Dbajte na to, aby vozidlo pri brzdení neťahalo do strany a aby sa pri prudkom brzdení predčasne nezablokovali kolesá.
2. Uistite sa, že pri brzdení nedochádza k vibráciám v riadení.
3. Uistite sa, že ručná brzda drží vozidlo na svahu.
4. Skontrolujte činnosť hydraulického posilňovača bŕzd nasledovne. Zastavte motor a stlačte brzdový pedál štyrikrát alebo päťkrát, aby ste odstránili podtlak. Stlačte a podržte brzdový pedál, potom naštartujte motor. Po naštartovaní by sa mal brzdový pedál uvoľniť, pretože v systéme sa objavil podtlak. Nechajte motor bežať aspoň dve minúty a potom ho vypnite. Ak teraz stlačíte brzdový pedál, mali by ste počuť syčanie zo servomotora. Po štyroch alebo piatich stlačení by nemalo byť počuť syčanie a pedál by mal byť oveľa pružnejší.