Prístroje a elektrické zariadenia
1. Skontrolujte činnosť všetkých zariadení a elektrických zariadení.
2. Uistite sa, že všetky údaje prístroja sú správne a všetky elektrické zariadenia fungujú správne.
Riadenie a odpruženie
1. Skontrolujte chyby v riadení a zavesení kolies.
2. Jazdite s vozidlom a skontrolujte, či nedochádza k neobvyklým vibráciám alebo hluku.
3. Skontrolujte, či je riadenie plynulé a či sa dá volantom otáčať bez nadmernej sily.
Podvozok
1. Skontrolujte činnosť motora a spojky (prípadne), prevodovky/prevodovky a hnacie hriadele.
2. Dávajte pozor na neobvyklé zvuky z motora, spojky a prevodovky/prevodovky.
3. Uistite sa, že motor beží na voľnobeh hladko a pri akcelerácii nedochádza k žiadnemu zaváhaniu.
4. V prípade potreby skontrolujte, či spojka funguje hladko, náhon sa hladko prenáša a voľná vôľa pedálu nepresahuje hodnotu špecifikovanú v Certifikáciách. Dávajte pozor na zvuky vydávané pri stlačení spojkového pedálu.
5. Pri modeloch s manuálnou prevodovkou sa uistite, že všetky mechanizmy fungujú hladko a bez hluku.
6. Pri modeloch s automatickou prevodovkou sa uistite, že radenie prevodových stupňov prebieha hladko, bez zvyšovania otáčok motora medzi jednotlivými radeniami. Uistite sa, že akýkoľvek režim radenia prevodových stupňov je možné zvoliť pri vypnutom motore. Ak zistíte akékoľvek problémy, obráťte sa na servis Renault.
7. Počas pomalej jazdy vozidla v kruhu s volantom v maximálnom uhle natočenia počúvajte kovový zvuk. Ak je počuť cvaknutie, znamená to opotrebovanie spojenia hnacieho hriadeľa.
Brzdový systém
1. Dbajte na to, aby vozidlo pri brzdení neťahalo na jednu stranu a aby sa pri prudkom brzdení kolesá predčasne nezablokovali.
2. Uistite sa, že pri brzdení nedochádza k vibráciám v riadení.
3. Uistite sa, že ručná brzda drží vozidlo na svahu.
4. Skontrolujte činnosť posilňovača bŕzd nasledovne. Vypnite motor a stlačte brzdový pedál štyri alebo päťkrát, aby ste odstránili podtlak. Stlačte a podržte brzdový pedál a potom naštartujte motor. Po naštartovaní by mal brzdový pedál zoslabnúť, pretože v systéme vzniká podtlak. Nechajte motor bežať aspoň dve minúty a potom ho vypnite. Ak teraz stlačíte brzdový pedál, mali by ste počuť syčivý zvuk zo servomotora. Po štyroch až piatich stlačeniach by sa nemalo ozývať syčanie a pedál by sa mal stať oveľa pružnejším.