Toate echipamentele electrice din vehiculele descrise în acest manual au o tensiune de alimentare de 12 V. Circuitul de retur trece prin corp la borna negativă a bateriei. Bateria este amplasată în compartimentul motor.
Pentru a porni motorul, se folosește un demaror cu angrenare forțată a treptei de viteză. Comutatorul demarorului face parte din contactul de aprindere și activează releul de tracțiune montat pe demaror.
Generatorul instalat are, in functie de echipament, putere nominala diferita si poate fi produs fie de Paris-Rhone, fie de Ducellier. Modelele ulterioare Espace dispun doar de alternatoare Paris-Rhone. Datorită diferenței dintre motoare, puterea generatorului de pe fiecare model va fi și ea diferită. În funcție de motor, se instalează generatoare cu un curent de ieșire de 70 A, 90 A și 105 A Mașinile cu aer condiționat au și un generator cu o putere mai mare.
Generatorul este antrenat de o curea trapezoidale de la arborele cotit.
Indicatorul luminos de încărcare a bateriei instalat pe tabloul de bord oferă o indicație a funcționării normale a sistemului electric.
Descrierea generală a echipamentelor electrice (Renault Espace I)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Fedoseev Denis
Impartasiti cu prietenii:
Alte articole despre alte modele Renault
➽ Descrierea generală a echipamentelor electrice și măsuri de… Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Descrierea generală a depanării în sistemele electrice Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Determinarea sursei defecțiunii echipamentelor electrice Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Lista componentelor echipamentelor electrice, conexiuni,… Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Informații generale și descrierea circuitelor electrice Renault Laguna 2 (2001-2007)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție într-un singur punct
- Injecție în mai multe puncte
- Sistem de injecție diesel
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Sistem de aprindere
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare cu carburator
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de combustibil diesel
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze mecanica
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elementele exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Manual
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina F3R
- Motoare pe benzina Z7X
- Motoare diesel G8T
- Motoare diesel G9T
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Transmisie automată auto
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
