Цялото електрическо оборудване в превозните средства, описани в това ръководство, има захранващо напрежение от 12 V. Обратната верига преминава през корпуса към отрицателния полюс на акумулатора. Батерията се намира в двигателното отделение.
За стартиране на двигателя се използва стартер с принудително включване на предавката. Превключвателят на стартера е част от превключвателя за запалване и активира тяговото реле, монтирано на стартера.
Инсталираният генератор има, в зависимост от оборудването, различна номинална мощност и може да бъде произведен от Paris-Rhone или Ducellier. По-късните модели на Espace включват само алтернатори Paris-Rhone. Поради разликата в двигателите, мощността на генератора на всеки модел също ще бъде различна. В зависимост от двигателя се монтират генератори с изходен ток 70 A, 90 A и 105 A. Автомобилите с климатик имат и генератор с по-висока мощност.
Генераторът се задвижва от клинов ремък от коляновия вал.
Индикаторът за зареждане на батерията, монтиран на арматурното табло, дава индикация за нормалното функциониране на електрическата система.
Общо описание на електрическото оборудване (Renault Espace I)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Федосеев Денис
Сподели с приятели:
Други статии за други модели на Renault
➽ Общо описание на електрическото оборудване и мерките за… Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Определяне на източника на повреда на електрическото оборудване Renault Fluence 1 (2009-2020, бензин)
➽ Списък на компонентите на електрическото оборудване, връзките,… Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Неизправности в електрическото оборудване Renault Logan 1 (2004-2012, бензин)
➽ Неизправности в електрическото оборудване Renault Sandero 1 (2007-2012, бензин)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Ремонт на двигател
- Изпускателна система
- Охладителна система
- Захранваща система
- Инжектиране в една точка
- Многоточково инжектиране
- Дизелова инжекционна система
- Предаване
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси (ходова част)
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Запалителна система
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Главна информация
- Въведение в ръководството
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Карбураторна горивна система
- Система за впръскване на гориво
- Дизелова горивна система
- Запалителна система
- Предаване
- Съединител на кола
- Механична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси (ходова част)
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Главна информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство на потребителя
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели F3R
- Бензинови двигатели Z7X
- Дизелови двигатели G8T
- Дизелови двигатели G9T
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси (ходова част)
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Силови устройства
- Електрически схеми
