Všetky elektrické zariadenia vo vozidlách popísaných v tomto návode majú 12 V. Spätný obvod prechádza cez karosériu k zápornému pólu batérie. Batéria je umiestnená v motorovom priestore.
Na spustenie motora sa používa štartér s núteným zaradením prevodového stupňa. Spínač štartéra je súčasťou spínača zapaľovania a napája trakčné relé namontované na štartéri.
Nainštalovaný generátor má v závislosti od zariadenia rôzne výkony a môže byť vyrobený buď Paris-Rhone alebo Ducellier. Neskoršie modely Espace majú iba alternátory z Paríža-Rhone. Vzhľadom na rozdiel v motoroch bude aj výkon generátora na každom modeli odlišný. V závislosti od motora sa inštalujú alternátory s výstupným prúdom 70 A, 90 A a 105 A. Vozidlá s klimatizáciou majú aj generátor s vyšším výkonom.
Generátor je poháňaný klinovým remeňom od kľukového hriadeľa.
Kontrolka nabíjania akumulátora inštalovaná na paneli zariadení signalizuje normálnu činnosť systému elektrického zariadenia.