- Różne przełożenia w automatycznej skrzyni biegów uzyskuje się poprzez zablokowanie niektórych elementów przekładni planetarnych (6, rys. 7.1).
Rys. 7.1. Automatyczna skrzynia: 1 - bieg główny; 2 - blok rozdzielacza hydraulicznego; 3 - przemiennik momentu obrotowego; 4 - mechanizmy hamulcowe; 5 - sprzęgła cierne; 6 - przekładnia planetarna; 7 - pompa olejowa; 8 - przekładnia napędowa; 9 - napędzany bieg
- Blokowanie odbywa się za pomocą mechanizmu hamulcowego (4) i sprzęgła cierne wielopłytkowe (5), pracuje w oleju. Napędzane są ciśnieniem płynu hydraulicznego. pompowany przez pompę olejową (7), który jest częścią automatycznej skrzyni biegów i jest napędzany bezpośrednio przez silnik poprzez przemiennik momentu obrotowego (3).
- Pompa olejowa dostarcza olej przez hydrauliczny blok rozdzielacza (2), który posiada zawory dostarczające olej pod ciśnieniem do wymaganych mechanizmów hamulcowych (4) i sprzęgła cierne (5).
- główne koło zębate (1) przenosi ruch obrotowy z automatycznej skrzyni biegów na wały napędowe, a jego przełożenia wchodzą w skład całkowitego przełożenia przekładni.
- W automatycznej skrzyni biegów polecenia zmiany biegu są wysyłane przez elektroniczną jednostkę sterującą, która odbiera sygnały z czujników monitorujących prędkość pojazdu, położenie pedału przyspieszenia, prędkość obrotową silnika i położenie dźwigni zmiany biegów.
Przekładni hydrokinetycznej
- Przemiennik momentu obrotowego zapewnia komunikację hydrauliczną pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów. Zwiększa moment obrotowy podczas uruchamiania samochodu.
- Na 3. i 4. biegu przemiennik momentu obrotowego zapewnia przeniesienie momentu obrotowego na skrzynię biegów bez zmian (połączenie mechaniczne) poprzez piastę amortyzatora (M. rys. 7.3), zamontowany na obudowie przemiennika momentu obrotowego (Z).
Rys. 7.2. Napęd główny i mechanizm różnicowy automatycznej skrzyni biegów AD8: 1 - bieg główny; 2 - napędzany bieg; 3 - przekładnia napędowa; 4 - przekładnia zębata czołowa; 5 - mechanizm różnicowy; 6 - pierścień ustalający parkingowy
Rys. 7.3. Przekładni hydrokinetycznej: I - przemiennik momentu obrotowego; M - piasta amortyzatora; C - obudowa przekładni hydrokinetycznej; I - koło pompy; R - reaktor; T - koło turbiny
Zespół elektrohydrauliczny
- Jednostka elektrohydrauliczna składa się z następujących komponentów i elementów.
- Zawory elektromagnetyczne szpuli zmiany biegów (EVS) po dostarczeniu zasilania zapewniają hydrauliczną zmianę biegów. Modulator zaworu elektromagnetycznego (EVM) steruje ciśnieniem w przewodzie ciśnieniowym w zależności od poleceń otrzymanych z jednostki sterującej.
- Czujnik temperatury stale wykrywa zmiany temperatury oleju przekładniowego, aby umożliwić systemowi regulację ciśnienia w układzie ciśnieniowym. Ostrzega również kierowcę, migając lampką ostrzegawczą, jeśli temperatura oleju spadnie poniżej -25°C lub powyżej 145°C.
- Uszczelnione złącze zapewnia połączenie pomiędzy elektrozaworami, czujnikiem temperatury i jednostką sterującą.
Środki ostrożności
- Nie stosować trichloroetylenu ani rozcieńczalników do farb, aby uniknąć rozprysków i kontaktu z uszczelkami.
- Do czyszczenia części używaj wyłącznie benzyny lakowej lub odtłuszczacza.
- Do wycierania części należy używać wyłącznie specjalnego papieru czyszczącego przeznaczonego dla warsztatów naprawczych lub przedmuchać części sprężonym powietrzem. Szmaty mogą pozostawiać włókna w obwodach hydraulicznych
- Dokładnie przedmuchaj sprężonym powietrzem wszystkie kanały doprowadzające olej i smarujące
- Po wyczyszczeniu nasmaruj wszystkie części zalecanym olejem przed ich montażem
- Jeżeli podczas demontażu skrzyni biegów okaże się, że olej jest spalony lub zanieczyszczony cząstkami metalu lub okładzinami ciernymi:
- dokładnie przepłukać przemiennik momentu obrotowego wyłącznie zalecanym olejem. Nie używaj żadnego innego płynu;
- wymontować i dokładnie oczyścić rozdzielacz hydrauliczny, wszystkie zawory powinny poruszać się swobodnie i nie zacinać się w żadnym miejscu;
- umyj chłodnicę oleju płynem odtłuszczającym lub benzyną lakową, a następnie przedmuchaj sprężonym powietrzem.