1. Cylinder hamulcowy można wymontować po wyjęciu klocków hamulcowych, jak opisano powyżej. Cylinderka koła nie można naprawić. Aby wyjąć cylinder należy odkręcić przewód hamulcowy, odkręcić dwie śruby i wyjąć cylinder.
2. Podczas naprawy postępuj w następujący sposób:
3. Zdjąć obie zaślepki ochronne cylindra.
4. Wyciągnij oba tłoki i usuń sprężyny.
5. Za pomocą palców zdejmij oba pierścienie uszczelniające z tłoka.
6. Nasączyć wszystkie części alkoholem lub czystym płynem hamulcowym.
7. Zanurz nowe pierścienie w czystym płynie hamulcowym i załóż je palcami na tłok. Powierzchnie robocze uszczelki muszą być zwrócone do wewnątrz.
[Tekst pochodzi z zasobu online: renaultbook.ru]
8. Włóż jeden tłok ze sprężyną i wciśnij drugi tłok od drugiej strony. Uważaj, aby krawędzie pierścieni się nie obróciły.
9. Zamocuj obie zaślepki ochronne w korpusie cylindra. Ze względów bezpieczeństwa możesz owinąć cylinder gumką recepturką, aby zapobiec ponownemu wysunięciu się tłoków.
10. Zainstaluj cylinder na miejscu. Upewnij się, że oba tłoki można ponownie wyjąć. Podczas montażu klocków hamulcowych należy uważać, aby nie uszkodzić osłon tłoków.
Cylinderek hamulcowy koła — demontaż (Renault Espace I)
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Fedosejew Denis
Podziel się z przyjaciółmi:
Inne artykuły na temat innych modeli Renault
➽ Cylinderek hamulcowy koła — wymontowanie i zamontowanie Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Przeniesienie napędu — Napęd na 4 koła (4WD) Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Płyn hamulcowy Renault Fluence 1 (2009-2020, benzyna)
➽ Płyn hamulcowy Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Wymiana koła Renault Laguna 2 (2001-2007)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ wydechowy
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk jednopunktowy
- Wtrysk wielopunktowy
- Układ wtrysku oleju napędowego
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie, układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Sytem zapłonu
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy gaźnika
- Układ wtrysku paliwa
- Układ paliwowy Diesla
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe F3R
- Silniki benzynowe Z7X
- Silniki wysokoprężne G8T
- Silniki wysokoprężne G9T
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
