Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Колесный тормозной цилиндр — разборка (Renault Espace I)

  • Главная
  • Renault
  • Эспейс I и II (1984-1996)
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Колесный тормозной цилиндр — разборка
0
1. Тормозной цилиндр можно снять после удаления тормозных колодок как было описано выше. Колесный цилиндр ремонту не подлежит. Для снятия отверните трубопровод тормозного привода, открутите два болта и выньте цилиндр.

2. При ремонте действуйте следующим образом:

3. Снимите оба защитных колпачка цилиндра.

4. Вытащите оба поршня и снимите пружины.

5. Снимите пальцами оба уплотнительных кольца с поршня.

6. Все детали обработайте спиртом или чистой тормозной жидкостью.

7. Новые кольца опустите в чистую тормозную жидкость, оденьте пальцами на поршень. Рабочие поверхности уплотнения должны быть повернуты вовнутрь.

8. Вставьте один поршень с пружиной и задвиньте с другой стороны второй поршень. Следите за тем, чтобы края колец не перевернулись.

9. Оба защитных колпачка закрепите в корпусе цилиндра. Для безопасности можно намотать на цилиндр резиновую ленту, чтобы поршни не смогли снова выйти.

10. Установите цилиндр на место. Следите затем, чтобы оба поршня при этом снова можно было достать. При установке тормозных колодок не повредите защитные чехлы поршня.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Эспейс I и II: Тормозная система
Следующая

Колодки задних тормозов — установка
Колодки задних тормозов — снятие
Тормозные барабаны задних колес — снятие и установка
Тормозные диски — осмотр, снятие и установка
Суппорт переднего дискового тормоза — разборка
Замена колодок в задних дисковых тормозах
Суппорт заднего дискового тормоза — снятие и установка
Суппорта заднего дискового тормоза — ремонт
Тормозные диски
Стояночный тормоз — регулировка
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Рабочий тормозной цилиндр заднего тормозного механизма Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Главный тормозной цилиндр Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Рабочий тормозной цилиндр Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Главный тормозной цилиндр Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
➽ Рабочий тормозной цилиндр — снятие и установка Рено Сценик 1 (1996-2003)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 31 + 42

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Одноточечный впрыск
  • Многоточечный впрыск
  • Система впрыска дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Система зажигания
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Карбюраторная топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Топливная система дизеля
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Эспейс III (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели F3R
  • Бензиновые двигатели Z7X
  • Дизельные двигатели G8T
  • Дизельные двигатели G9T
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.