Organizacja miejsca pracy (Renault 19)

Ważnym warunkiem serwisowania Twojego Renault 19 jest dostępność odpowiedniego miejsca i niezbędnych narzędzi. Do podnoszenia pojazdu konieczna jest twarda powierzchnia. Należy również zadbać o utylizację odpadów, np. starego oleju silnikowego.

Miejsce naprawy

Najlepszym miejscem do wykonywania prac konserwacyjnych samochodu jest dobrze oświetlony garaż z wystarczającą ilością miejsca. W ciepłe i suche dni odpowiednim miejscem jest także twarde podłoże na zewnątrz. Przed rozpoczęciem pracy należy dokładnie pozamiatać wybrany teren, aby nie zabrudzić się ponownie, a także aby móc znaleźć drobne części, jeśli spadną na miejsce pracy.

Należy zachować ostrożność podczas pracy z benzyną i olejem na glebie i asfalcie. Ciecze te działają niszcząco na te powierzchnie. Ponadto asfalt może zmięknąć pod wpływem promieni słonecznych, co może spowodować wgniecenia spowodowane przez podnośnik i inne urządzenia. Jeśli w pobliżu znajduje się odpływ lub studzienka, należy ją przykryć podczas pracy, w przeciwnym razie mogą do niej wpaść drobne części. Jeśli posiadasz kanał rewizyjny, powinieneś zwrócić uwagę na następujące kwestie: benzyna i inne substancje lotne mogą powodować gromadzenie się szkodliwych gazów w słabo wentylowanym pomieszczeniu. Zachowaj ostrożność pracując z otwartym ogniem i paląc! Należy pamiętać, że gdy silnik pracuje, spaliny przedostają się do kanału rewizyjnego, co może spowodować zatrucie tlenkiem węgla.

Notatka. Często po pracy na ziemi pozostają ślady oleju. Aby się ich pozbyć, należy użyć płynu do mycia naczyń. Jeszcze lepiej radzą sobie z tym problemem specjalne odplamiacze do plam olejowych.

Uwaga! Zawsze zabezpieczaj pojazd w pozycji stojącej!

Podnośniki samochodowe służą wyłącznie do podnoszenia pojazdów. Nie stanowią one w żadnym wypadku niezawodnego wsparcia przy pracach wykonywanych pod podłogą pojazdu. Dlatego nigdy nie pracuj pod spodem maszyny bez dodatkowego wsparcia! W przeciwnym razie naprawa może kosztować Cię życie. Aby odpowiednio zabezpieczyć pojazd, konieczne jest m.in. podłożenie klinów pod koła, aby samochód nie mógł się stoczyć.

• 1 - punkty podparcia dla podnośnika samochodowego i podnośnika, a także dodatkowe punkty podparcia, takie jak mocowania statywu;
• 2 - punkty podparcia podnośnika mobilnego (należy umieścić twardą płytę lub gumę pod progiem drzwi, aby rozłożyć nacisk);
• 3 - punkty podparcia podnośnika mobilnego z poprzeczką do rozłożenia obciążenia. W tym przypadku należy zwrócić szczególną uwagę na to, aby wystające części silnika, na przykład rura wydechowa i belka poprzeczna, nie stykały się ze sobą. W związku z tym konieczne jest wykonanie odpowiedniego wgłębienia na poprzeczce.

Statywy trójnożne są dodatkiem do podnośnika. Inne urządzenia podnoszące pojazdy mogą spowodować przechylenie się pojazdu w kierunku statywu. Najbardziej udaną pozycją statywu jest taka, w której jedna z jego podpór znajduje się na zewnątrz, a pozostałe dwie wewnątrz względem krawędzi nadwozia samochodu. Dokonując zakupu, upewnij się, że powierzchnia, na której stoi statyw, nie jest zbyt mała. Używając statywów należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić metalowej obudowy.



Użycie rampy naprawczej to najpewniejszy sposób ustawienia maszyny w celu jej naprawy. W tym przypadku samochód jest bardzo bezpieczny. Ważne jest również, aby wiadukt zapewniał dobrą widoczność i umożliwiał w razie potrzeby przesunięcie samochodu do przodu lub do tyłu. Wadą jest ryzyko uszkodzenia przedniego spojlera podczas wjazdu na wiadukt. Aby zapewnić dodatkowe bezpieczeństwo, wiadukt musi mieć wgłębienia umożliwiające zamocowanie kół. Tanie wiadukty często nie mają takich wgłębień.

Po lewej: W przypadku dużych prac instalacyjnych należy używać rozsuwanych statywów. Jest to dobre, choć nie do końca niezawodne stanowisko. Zamontuj statyw tak, aby jedna z jego podpór była prostopadła do nadwozia pojazdu, co zapobiegnie jego przewróceniu (jak pokazano na zdjęciu po prawej stronie):W przypadku stosowania podnośnika mobilnego "poza" wyznaczonym punktem podparcia, należy umieścić drewniany klocek między podnośnikiem a progiem drzwi, aby równomiernie rozłożyć obciążenie i zapobiec odkształceniu progu.

Podnośnik samochodowy

Standardowy podnośnik samochodowy: dzięki niemu podniesiesz swojego Renault 19 na wysokość potrzebną do wykonania większości prac naprawczych. Umieszczając coś pod podnośnikiem można jeszcze bardziej zwiększyć wysokość podnoszenia.

Podczas montażu podnośnika należy podłożyć pod niego niewielką deskę, aby jego pięta nie naciskała na podłoże.

Podnośnik samochodowy śrubowy: ma sens kupić tylko dobry podnośnik tego typu. Ten rodzaj podnośnika samochodowego sprawdza się szczególnie w sytuacjach, gdy nadwozie samochodu jest uszkodzone w punktach podparcia podnośnika.

Hydrauliczny podnośnik samochodowy: naprawdę warto kupić. Oczywistą zaletą jest to, że podnośnik hydrauliczny może szybko podnieść samochód. Przed zakupem podnośnika zaleca się sprawdzenie wysokości podnoszenia. Jeśli będzie za mały, nie będziesz w stanie unieść kół nad ziemię, a jeśli kupisz za duży podnośnik, nie będziesz w stanie wsunąć go pod spód samochodu.

Podnośnik samochodowy: Jeśli zdecydujesz się na zakup tego typu podnośnika, ważne jest, aby wybrać podnośnik z dodatkowym pedałem nożnym do podnoszenia na duże wysokości. Dla tych, którzy zdecydują się na samodzielną naprawę samochodu, wystarczający będzie krótki podnośnik tego typu, który można bez problemu wsunąć pod spód samochodu. Należy pamiętać, że podnośnik z małymi kółkami nie będzie mógł się łatwo poruszać pod obciążeniem. Należy również solidnie zamocować podnośnik pod spodem samochodu, aby można było nim manewrować.