Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Renault 19 (1988-1996) Espace I és II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

A PK1 sebességváltó ki- és beszerelése (Renault Espace III)

  • Főoldal
  • Renault
  • Espace III (1996-2002)
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • A PK1 sebességváltó ki- és beszerelése
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠛 Telepítés 🠛

Eltávolítás


  • A doboz eltávolításakor a Tav gömbcsukló-lehúzót kell használni. 476.
  • Ezenkívül a tápegység eltávolításakor a következő berendezéseket kell használni:

- ütköző gömbcsukló lehúzó;

- állvány a motor megtámasztására;

- Jack;

- biztonsági párnák a kétoszlopos emelő karjaihoz.
  • Helyezze a járművet egy kétoszlopos emelőre.
  • Húzza ki a vezetékeket az akkumulátor kivezetéseiről, és vegye ki az akkumulátort.
  • Távolítsa el az első kerekeket.
  • Távolítsa el a motorteknő védőburkolatát és a bal első kerékjárati burkolatot.
  • Engedje le a sebességváltó olaját a sebességváltóból.
  • Cserélje ki a leeresztőcsavart egy új tömítésre.

Az autó jobb oldalán


  • Távolítsa el a jobb első lebegő féknyereg konzolt, és rögzítse a felfüggesztő rugóra, hogy megóvja a féktömlőt a sérülésektől.
  • Távolítsa el a két csavart, amelyek a hajtótengely közbenső tartóját rögzítik a tartócsapágyban.
  • A Tav lehúzó használata. 476 Távolítsa el a kormányrúd végét.
  • Válassza le a vezetéket a fékbetét kopásérzékelőről.
  • Válassza le a vezetéket a kerékfordulatszám-érzékelőről.
  • Lazítsa meg a lengéscsillapító rugóstag alsó rögzítőcsavarjait a kormánycsuklóhoz.
  • Távolítsa el a keréksebesség-érzékelőt, ha a jármű ABS-sel van felszerelve.
  • Lazítsa meg az alsó gömbcsukló hegyének anyáját, amennyire csak lehetséges, és nyomja ki a csúcsot a kormánycsuklóból egy ütköző gömbcsukló-húzóval.
  • Távolítsa el a hajtótengely - kormánycsukló - féktárcsa egységet. Ne sértse meg a hajtótengely harmonikáját

A kocsi bal oldalán


  • Távolítsa el a féknyereg lebegő konzolját, és rögzítse a felfüggesztő rugóra.
  • Távolítsa el a három csavart, amelyek a hajtótengely hullámos csomagtartóját rögzítik.
  • A Tav lehúzó használata. 476 Távolítsa el a kormányrúd végét.
  • Válassza le a vezetéket a fékbetét kopásérzékelőről.
  • Válassza le a csatlakozót a kerékfordulatszám-érzékelőről.
  • Távolítsa el a csavarokat, amelyek az alsó lengéscsillapító rugót a kormánycsuklóhoz rögzítik.
  • Válasszuk le a kormányrúd végeit és az alsó gömbcsuklókat a kormánycsuklóról.
  • Távolítsa el az agy - hajtótengely - kormánycsukló - féktárcsa egységet.
  • Válassza le a földbuszt a sebességváltóról.
  • Válassza le a főtengely sebesség- és helyzetérzékelő csatlakozóját a sebességváltó hátulján.
  • Távolítsa el az ütközőt, és oldja meg részben a sebességváltó kábelét.
  • Távolítson el 2 csavart, és válassza le a tengelykapcsoló munkahengerét a sebességváltóról.
  • Távolítsa el a csavart (1, 6.24. ábra) a sugárrúd rögzítéseit, és lazítsa meg a csavart (2).
  • Válassza le a csatlakozót a hátrameneti lámpa kapcsolójáról, és távolítsa el a kábelköteg bilincsét a sebességváltóról.

Az autó alulról


  • Válassza le a motor földelő buszát az olajszűrő fedelének közelében.
  • Lazítsa meg, de ne távolítsa el a szervokormány vezeték tartójának rögzítőcsavarját, és távolítsa el a vezetékeket a konzolokból.
  • Az indítórögzítő csavarokhoz való könnyebb hozzáférés érdekében távolítsa el a főtengely fordulatszám- és helyzetérzékelőjét.
  • Távolítsa el az önindító hőpajzsát.

Az autó tetején


  • Oldja fel az olajhűtőt anélkül, hogy a tömlőket leválasztaná róla, és rögzítse a motorhoz.
  • Szereljen be egy barkácsolt motorhűtő rendszer radiátor képernyőt (6.25. ábra).

6.25. ábra. A hűtőrendszer radiátorának védőernyőjének méretei

6.25. ábra. A hűtőrendszer radiátorának védőernyőjének méretei



  • Távolítsa el a légszűrőt, a légszűrő és a turbófeltöltő között található légcsatornát, valamint a légszűrő tartókonzolját.
  • A tengelykapcsoló házát a motorblokkhoz rögzítő csavarokhoz való hozzáférés megkönnyítése érdekében távolítsa el a levegő-levegő hőcserélő és a szívócsatorna közötti merev csövet
  • Távolítsa el a turbófeltöltő és a levegő-levegő hőcserélő közötti légcsatornát.
  • Távolítsa el a légszűrő három konzoltartóját.
  • Lazítsa meg a csavarokat, amelyek a szervokormány csöveit a tengelykapcsoló házhoz rögzítik, a tengelykapcsoló kioldó villa mögött.
  • Távolítsa el a váltókábel tartókonzolját, és távolítsa el a kábel végét a váltókar gömbfejéről.
  • Vezesse át a vezérlőkábelt a hűtőfolyadék-tömlőn, hogy elkerülje az elcsavarodást, amikor leválasztja a sebességváltóról.

Az autó bal alsó sarkából
  • Lazítsa meg a tengelykapcsoló házát a motor hengerblokkjához rögzítő csavarokat és az önindítót rögzítő csavarokat.
  • Tehermentesítse a motortartót úgy, hogy az olajteknő alá gumibetétes tartóállványt helyez.
  • Lazítsa meg a bal oldali ingatartót a párnához rögzítő csavart
  • Távolítsa el a rugórögzítőt és távolítsa el a sebességváltó kábelét.
  • Helyezze az emelőt a sebességváltó alá.
  • Enyhén engedje le a hajtóművet, hogy könnyebben lehessen eltávolítani a 4 csavart, amelyek a hajtómű bal oldali tartóját rögzítik (6.26. ábra).

6.26. ábra. A bal oldali sebességváltó tartó rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése

6.26. ábra. A bal oldali sebességváltó tartó rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése



  • Távolítsa el a fennmaradó csavarokat, amelyek a tengelykapcsoló házát a motor hengerblokkhoz rögzítik. Minden csavar azonos hosszúságú.
  • Egy asszisztens segítségével távolítsa el a sebességváltót a járműből.

Telepítés


  • Győződjön meg arról, hogy a rögzítőperselyek jelen vannak a tengelykapcsoló-ház foglalataiban.
  • Először szerelje fel és húzza meg a bal oldali hajtáslánc-rögzítő csavart.
  • Kenje meg a jobb oldali hajtótengely közbenső tartócsapágyának végfelületét, hogy megakadályozza az alkatrészek összetapadását a következő eltávolításig.
  • Rögzítse helyesen a sebességváltó kábelházát a bal oldali légszűrő tartókonzol tartójához. Ha a héj nincs megfelelően rögzítve, zaj léphet fel a jármű mozgása közben.
  • A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
  • Cserélje ki a féknyereg lebegő konzol vezetőcsap rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket a megadott nyomatékkal.
  • Nyomja meg többször a fékpedált, hogy a fékhenger dugattyúit munkahelyzetbe állítsa.
  • Húzza meg az összes anyát és csavart a megadott nyomatékkal.
  • Töltse fel a sebességváltót hajtóműolajjal.

Ábra 6.27. Gears of a RK1 sebességváltó -

Ábra 6.27. Gears of a RK1 sebességváltó -




Ábra 6.28. Crankcases, valamint a sebességváltó mechanizmus a RK1 sebességváltó: 1 - csapágyvezető…

Ábra 6.28. Crankcases, valamint a sebességváltó mechanizmus a RK1 sebességváltó: 1 - csapágyvezető hüvely; 2 - a sebességváltó elsődleges tengelytömítése; 3 - bal oldali hajtótengely tömítés; 4 - sebességmérő hajtás; 5 - tömítőgyűrű; 6 - sebességmérő hajtómű; 7 - sebességváltó leeresztő csavar; 8 - sebességváltó-folyadék betöltő/ellenőrző dugó; 9 - sebességváltó rúd tömítés;10 - levegővétel; 11 - nívópálca a motorolaj szintjének mérésére;12 - rugalmas védőtengelykapcsoló;13 - tengelykapcsoló kioldó rúd tömítése; 14 - sebességváltó kar; 15 - sebességváltó kar; 16 - alap; 17 - Sebességváltó kar fogantyúja; 18 - sebességváltó kábel;19 - fokozatválasztó kábel; 20 - kábelrögzítő


Ábra 6.29. RK1 átviteli differenciál: 1 - tengely fogaskerék; 2 - műholdak; 3 - műholdtartó…

Ábra 6.29. RK1 átviteli differenciál: 1 - tengely fogaskerék; 2 - műholdak; 3 - műholdtartó alátétek; 4 - műholdas tengely; 5 - beállító alátét; 6 - rögzítőgyűrű
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Trofimova Anasztázia
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Espace III: Mechanikus doboz
Következő

A JC5 sebességváltó ki- és beszerelése
A sebességváltó olajszintjének ellenőrzése
Kötelezően cserélendő alkatrészek
Kézi sebességváltók — azonosítás
Kézi sebességváltók — általános információk
A JC5 sebességváltó elsődleges tengelytömítésének cseréje
A JC5 sebességváltó jobb oldali hajtótengely tömítésének cseréje
További cikkek más Renault modellekről

➽ A sebességváltó ki- és beszerelése (K9K motor) Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Kézi sebességváltó ki- és beszerelése Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Az automata sebességváltó ECU ki- és beszerelése Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ A sebességváltó ki- és beszerelése Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
➽ Benzines motor és kézi sebességváltó ki- és beszerelése Renault Megane 1 (1995-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 41 + 21

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Egypontos injekció
  • Többpontos injekció
  • Dízel befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Gyújtási rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Espace I és II (1984-1996) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyag rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Espace III (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kézikönyv útmutatója
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok F3R
  • Benzinmotorok Z7X
  • Dízelmotorok G8T
  • Dízelmotorok G9T
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.