- emelkedett (a megszokotthoz képest) zaj;
- nehéz sebességváltás;
- a sebességfokozatok spontán kioldása vagy tisztázatlan bekapcsolása;
- olajszivárgás a tömítéseken és tömítéseken keresztül.
Ezenkívül a sebességváltót eltávolítják a motor tengelykapcsolójának, lendkerékének és hátsó főtengelyének olajtömítésének cseréje érdekében.
Jegyzet: A sebességváltó ki- és beszerelése nagyon munkaigényes, ezért először győződjön meg arról, hogy a hibáit nem más okok okozzák (elégtelen olajszint, tengelykapcsoló-hajtás hibái, laza váltórögzítések stb.). A sebességváltó meglehetősen nehéz és kényelmetlen a tartása, ezért javasoljuk, hogy egy asszisztens segítségével távolítsa el.
Szüksége lesz: "13", "18" kulcsokra, lapos pengéjű csavarhúzóra.
1. Helyezze a járművet felvonóra vagy ellenőrző aknára.
2. Távolítsa el a forgattyúházvédőt és a bal oldali motor fröccsenésvédőjének alsó részét (lásd "Sárvédők és motor forgattyúházvédelem eltávolítása és felszerelése").
3. Engedje le az olajat a sebességváltóból (lásd "Szint ellenőrzése és sebességváltó feltöltése").
4. Vegye ki az akkumulátort (lásd "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése").
5. Távolítsa el a műanyag tömítést az akkumulátorpolcról.
6. Távolítsa el a levegőszűrő bevezető tömlőjét.
7. Távolítsa el a motorvezérlő egységet (lásd "Az elektronikus motorvezérlő egység eltávolítása és felszerelése").
8. Távolítsa el a jobb és bal oldali rögzítőblokkot.
Jegyzet: Nem szükséges eltávolítani az elektronikus motorvezérlő egységet és a rögzítőblokkokat. Hiányuk megkönnyíti a hozzáférést a hajtómű felfüggesztésének bal oldali tartójának rögzítéséhez.
9. Lazítsa meg a hajtómű vezérlőrudat a karjához rögzítő szorítóbilincset...
10. ... bármilyen elérhető módon jelölje meg (például festékkel) a rúd és a kar egymáshoz viszonyított helyzete, hogy ne zavarja a hajtás beállítását az összeszerelés során...
11. ...csúsztassa a bilincset a rúd mentén...
12. ...és válassza le a rudat és a kart.
13. Nyomja meg egy hegyes tárggyal a sebességérzékelő kábelköteg csatlakozójának rögzítőkapcsát...
14. ...és húzza ki a csatlakozót.
15. Válassza le a tengelykapcsoló kioldó kábelt a tengelykapcsoló kioldó villáról és a hajtómű tartójáról (lásd "A tengelykapcsoló kioldó kábelének cseréje és beállítása").
16. Csavarja ki a két csavart, amelyek a földelővezetékeket a sebességváltóhoz rögzítik, és válassza le a vezetékeket.
17. Csavarhúzóval feszítse fel a tolatólámpa kapcsoló kábelköteg csatlakozójának rögzítőjét...
18. ...csatlakoztassa le a blokkot a kapcsolóról.
19. Távolítsa el a motor kábelkötegét a sebességváltón lévő tartóból, és mozgassa oldalra.
20. Távolítsa el a felső holtpont-érzékelőt a tengelykapcsoló házához rögzítő két csavart...
21. ...és mozgassa oldalra az érzékelőt a kábelköteggel együtt.
22. Az oxigénkoncentráció érzékelő kábelköteg blokkjának zárjának megnyomásával...
23. ...húzza ki a csatlakozót...
24. ...és távolítsa el a kábelköteg-csatlakozót a sebességváltón lévő tartóból.
25. Távolítsa el a sebességváltó légtelenítő tömlőjét a tartóból.
26. Az autó mindkét oldalán csavarjon ki két csavart, amelyek az első féknyergeket a kormánycsuklókhoz rögzítik...
27. ... mozgassa oldalra a féknyergeket anélkül, hogy leválasztaná róluk a féktömlőket, és minden lehetséges módon rögzítse (például úgy, hogy dróttal rákötjük az első felfüggesztési rugókra)...
28. ...csatlakoztassa le a kormányrudakat a kormánycsukló-karokról (lásd "A külső hajtókarvég cseréje")...
29. ...csavarja ki a lengéscsillapító rugóstagokat a kormánycsuklókhoz rögzítő két anyát, és távolítsa el a csavarokat a csuklók és a rugóstagok furataiból.
Jegyzet: Az első féknyergek, a kormányrudak és a lengéscsillapító rugóstagok leválasztása azért szükséges, hogy az első kerékhajtások belső csuklóit le lehessen választani a sebességváltóról anélkül, hogy magukat a hajtásokat eltávolítanák.
30. A kormánycsuklók oldalra mozgatásával válassza le az első kerékhajtások belső csuklóit a sebességváltóról (lásd "Első kerékhajtások eltávolítása és felszerelése").
Figyelem! Amikor leválasztja a bal első kerék meghajtásának belső csuklóját a sebességváltóról, ügyeljen arra, hogy a csuklógörgők ne ejtsék a hajtóműházba, ha lazán ülnek a háromcsapos csuklóagy csapjaira.
31. Távolítsa el az önindítót (lásd "Az önindító eltávolítása és beszerelése").
32. Távolítsa el az olajteknőt a tengelykapcsolóházhoz rögzítő négy csavart.
33. Távolítsa el a segédkeretet (lásd "A segédkeret eltávolítása és felszerelése").
Jegyzet: A segédkeret sebességváltóból való eltávolítása során a hajtáslánc felfüggesztésének hátsó támasztékát leválasztják.
34. Távolítsa el a két felső csavart, amelyek a sebességváltót a motorhoz rögzítik.
35. Helyezze a motor alá...
36. ...és a sebességváltó megbízható támasztékokkal rendelkezik.
37. Távolítsa el a tápegység felfüggesztésének bal oldali tartóját (lásd "Az erőátviteli felfüggesztés bal oldali támasztékának cseréje").
38. Csavarja ki az alsó váltót a motorhoz rögzítő két anyát a bal oldalon...
39. ...és a jobb oldalon.
40. Tolja vissza a sebességváltót, amíg a tengelykapcsolóház csapjai ki nem jönnek a hengerblokk furataiból. Ebben az esetben a sebességváltó elsődleges tengelyének ki kell jönnie a hajtott tengelykapcsoló tárcsa agyából.
41. Tolja a dobozt amennyire csak lehetséges, távolítsa el alóla a tartót, és a doboz hátsó részét lefelé billentve vegye ki az autóból.
Figyelem! A sebességváltó eltávolításakor ne támaszkodjon a bemenő tengely végére a membránrugó szirmainak, hogy elkerülje azok deformálódását.
42. Szerelje fel a sebességváltót és az összes eltávolított alkatrészt és szerelvényt az eltávolítással fordított sorrendben.
Jegyzet: A sebességváltó beszerelése előtt javasoljuk, hogy a bemenő tengely bordáit és a tengelykapcsoló kioldócsapágy vezetőperselyének külső felületét vékony réteg magas olvadáspontú konzisztens zsírral kenje meg. Egy speciális tüskével ellenőrizze, hogy a meghajtott tengelykapcsoló-tárcsa hogyan van központosítva (lásd "A tengelykapcsoló ki- és beszerelése")
43. Töltse fel a sebességváltót olajjal (lásd "Szint ellenőrzése és olaj hozzáadása a sebességváltóhoz").