- emelkedett (a megszokotthoz képest) zaj a tengelykapcsoló be- és kioldásakor;
- megrándul a tengelykapcsoló működtetésekor;
- nem teljes tengelykapcsoló-bekapcsolás (a tengelykapcsoló "csúszik");
- a tengelykapcsoló nem teljes kioldása (a tengelykapcsoló "vezet").
Jegyzet: Ha a tengelykapcsoló meghibásodik, javasoljuk az összes alkatrész egyidejű cseréjét (hajtott és hajtótárcsák, tengelykapcsoló kioldó csapágy), mivel a tengelykapcsoló cseréje munkaigényes, a sértetlen tengelykapcsoló-elemek élettartama pedig már lecsökkent, és visszaszerelésük esetén viszonylag rövid futásteljesítmény után ismét cserére szorulhat a tengelykapcsoló.
Szükséged lesz: egy "11-es" kulcsra (a dugaszolófej kényelmesebb), csavarhúzó...
[Az eredeti forrás szövege ezen a weboldalon: www.Renaultbook.ru]
...tüske a meghajtott lemez központosítására (a hajtómű elsődleges tengelyéből a fogaskerekek eltávolításával készíthető). A kereskedelemben kapható elsőkerék-hajtású VAZ járművek tüskéje is működni fog.
1. Távolítsa el a sebességváltót (lásd "A sebességváltó ki- és beszerelése").
Jegyzet: Így helyezkednek el azok a csavarok, amelyek a tengelykapcsoló házát a motor lendkerékéhez rögzítik.
Jegyzet: Ha a régi nyomólemezt szereli fel, bármilyen módon jelölje meg (például festékkel) a tárcsaház és a lendkerék egymáshoz viszonyított helyzete, hogy a nyomólemezt az előző helyzetbe állítsa (egyensúly megőrzésére).
2. Fogja meg a lendkereket egy csavarhúzóval (vagy egy rögzítő penge) elfordulástól, csavarja ki a hat csavart, amelyek a tengelykapcsoló nyomólemez házát a lendkerékhez rögzítik. Egyenletesen lazítsa meg a csavarokat: minden csavart a kulcs egy fordulatával, csavarról csavarra az átmérőnek megfelelően.
3. Távolítsa el a nyomó- és hajtott tengelykapcsoló tárcsákat a lendkerékről, tartsa a hajtott tárcsát.
4. Ellenőrizze a tengelykapcsoló hajtott tárcsát. A meghajtott lemez részein repedések nem megengedettek. Ellenőrizze a súrlódó burkolatok kopásának mértékét. Ha a szegecsfejek 0,2 mm-nél kisebb mélyedésben vannak, a súrlódó betétek felülete olajos vagy a szegecselt csatlakozások lazak, a hajtott tárcsát ki kell cserélni.
Jegyzet: Ha a hajtott tárcsabetétek olajosak, ellenőrizze a sebességváltó bemeneti tengelytömítésének állapotát. Lehet, hogy ki kell cserélni.
5. Ellenőrizze a lengéscsillapító rugók rögzítésének megbízhatóságát a hajtott tárcsaagy foglalataiban úgy, hogy megpróbálja őket kézzel mozgatni az agy foglalataiban. Ha a rugók könnyen mozognak a foglalatukban vagy eltörtek, cserélje ki a tárcsát.
6. Ha szemrevételezéssel vetemedést észlel, ellenőrizze a meghajtott lemez kifutását. Ha a kifutás meghaladja a 0,5 mm-t, cserélje ki a lemezt.
7. Vizsgálja meg a lendkerék és a nyomólemez súrlódó felületeit, ügyelve arra, hogy nincsenek-e benne mély karcolások, bevágások, bevágások, nyilvánvaló kopás és túlmelegedés jelei. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
8. Ha a burkolatrészek és a nyomólemez szegecselt illesztései 1 meglazulnak, cserélje ki a nyomólemez egységet. Szemrevételezéssel értékelje a nyomólemez 2 membránrugójának állapotát. Repedések jelenléte a membránrugón nem megengedett. A rugószirmok és a tengelykapcsoló kioldó csapágy érintkezési pontjainak ugyanabban a síkban kell lenniük, és nem lehetnek nyilvánvaló kopásnyomok (kopás nem haladhatja meg a 0,8 mm-t). Ellenkező esetben cserélje ki a nyomólemez egységet.
9. Vizsgálja meg a burkolat és a lemez összekötő elemeit 1. Ha a láncszemek megvetemedtek vagy eltörtek, cserélje ki a nyomólemez egységet. Szemrevételezéssel értékelje a nyomórugó tartógyűrűinek 2 állapotát. A gyűrűkön nem lehetnek repedések vagy kopásnyomok. Ellenkező esetben cserélje ki a nyomólemez egységet.
10. A tengelykapcsoló felszerelése előtt ellenőrizze a hajtott tárcsa könnyű mozgását a sebességváltó bemenő tengelyének bordái mentén. Ha szükséges, szüntesse meg az elakadás okait, vagy cserélje ki a hibás alkatrészeket.
11. Kenje be magas olvadáspontú zsírral a hajtott tárcsaagy bordáit.
12. A tengelykapcsoló beszerelésekor először szerelje be a hajtott lemezt egy tüskével...
Jegyzet: Szerelje be a meghajtott lemezt úgy, hogy a tárcsaagy kiálló része legyen (nyíl mutatja) a tengelykapcsolóház membránrugója felé irányult.
13. ...majd a három központosító csapra – a nyomólemez házára és csavarja be a házat a lendkerékhez rögzítő csavarokat. Csavarja be egyenletesen a csavarokat, egy-egy kulcsfordulattal, csavarról csavarra haladva az átmérőnek megfelelően. A csavarok meghúzási nyomatéka 12 Nm (1,2 kgf·m).
14. Távolítsa el a tüskét és szerelje be a sebességváltót.
15. Szerelje fel a tengelykapcsoló-kioldó kábel alsó végét a sebességváltóra, és állítsa be a kábel menetes végének hosszát (lásd "A tengelykapcsoló kioldó kábelének cseréje és beállítása").