CV csatlakozás tömítés (SHRUS) a bal első kerék meghajtása a CV csukló szennyeződésmentes fedelébe van beépítve. Abban az esetben, ha olaj szivárog ezen a tömszelencén keresztül, távolítsa el a CV csuklóházat, és cserélje ki a csapágyegységet a tömszelencére (cm. «Állandó sebességű kötések javítása»).
Ez az alfejezet a hajtóműházba szerelt differenciálmű jobb oldali fogaskereke szár-olajtömítésének cseréjét írja le.
Jegyzet. A bal első kerék hajtás belső CV csuklójának tömítései és a differenciálmű oldalsó fogaskerekének szára a váltó járműből történő eltávolítása nélkül cserélhető, miközben szükséges az olaj leeresztése a váltóból.
Szüksége lesz: az első kerék meghajtásához szükséges összes szerszámra, valamint csavarhúzóra, kalapácsra, tüskére.
1. Helyezze a járművet egy aknára vagy liftre.
2. A differenciálmű jobb oldali fogaskereke szár-olajtömítésének cseréjéhez távolítsa el a jobb oldali hajtást (cm. «Első kerékhajtások ki- és beszerelése»).
3. Távolítsa el a gumi O-gyűrűt az oldalsó fogaskerék száráról.
Jegyzet. Cserélje ki az erősen összenyomott, megkeményedett vagy szakadt gyűrűt.
4. Csavarhúzóval távolítsa el az olajtömítést a hajtómű házában lévő foglalatból.
Jegyzet. Elég nehéz csavarhúzóval átszúrni az olajtömítést a széle és az oldalsó fogaskerék szára közötti résen. Mivel a tömítést nem lehet visszahelyezni, kalapáccsal a tömítés egyik szélén lévő szakállon keresztül elfordítható a foglalatban, úgy deformálva, hogy a másik él túlnyúlik a foglalat szélén. a sebességváltó házát. Ezután fogóval fogja meg a tömszelencét a kiálló élénél, és vegye ki a foglalatból.
5. Kenje meg a tömítőajakot hajtóműolajjal, és nyomja meg egy megfelelő átmérőjű tüskével úgy, hogy a tömítőajak a dobozon belül legyen.
Figyelem! Szerelje be a tömszelencét a sebességváltó foglalatába, mielőtt nagyon óvatosan benyomná, hogy ne sértse meg a tömszelence munkaélét az oldalsó fogaskerék szárának éles bordáival. Javasoljuk, hogy a szár hornyolt végét egy óncsíkkal vagy vastag alufóliával tekerje be, hogy megóvja a tömszelencét a sérülésektől a beszerelés előtt. Választhat erre a célra megfelelő átmérőjű vékony falú hüvelyt is.
6. Szerelje fel a gumi O-gyűrűt az oldalsó fogaskerék szárára.
7. Szerelje be az első kerék meghajtását (cm. «Első kerékhajtások ki- és beszerelése»).
8. Töltse fel a sebességváltót olajjal (cm. «A szint ellenőrzése és az olaj hozzáadása a sebességváltóhoz»).