Сальнік унутранага шарніра роўных кутніх хуткасцяў (Шрус) прывада левага пярэдняга кола ўсталяваны ў грязезащитном чахле Шруса. У выпадку цечы алею праз гэты сальнік зніміце чахол Шруса і заменіце вузел падшыпніка ў зборы з сальнікам (гл. "Рамонт шарніраў роўных кутніх хуткасцяў").
У дадзеным падраздзеле апісана замена сальніка хваставік правай паўвосевай шасцярні дыферэнцыяла, усталяванага ў картэр скрынкі перадач.
Заўвага. Сальнікі ўнутранага Шрус прывада левага пярэдняга кола і хваставік паўвосевай шасцярні дыферэнцыяла можна замяніць, не здымаючы скрынку перадач з аўтамабіля, пры гэтым неабходна зліць алей са скрынкі перадач.
Вам запатрабуюцца: усе прылады, неабходныя для зняцця прывада пярэдняга кола, а таксама адвёртка, малаток, апраўка.
1. Усталюйце аўтамабіль на назіральную канаву або пад'ёмнік.
2. Для замены сальніка хваставік правай паўвосевай шасцярні дыферэнцыяла зніміце правы прывад (гл. "Зняцце і ўстаноўка прывадаў перадпакояў колаў").
3. Зніміце з хваставік паўвосевай шасцярні гумовае ўшчыльняльнае кольца.
Заўвага. Моцна абціснутае, зацвярдзелае або надарванае кольца заменіце.
[Гэты артыкул узяты з вэб-сайта renaultbook.ru]
4. Падчапіўшы адвёрткай, выміце сальнік з гнязда ў картэры каробкі перадач.
Заўвага. Падчапіць сальнік адвёрткай праз зазор паміж яго абзой і хваставік паўвосевай шасцярні даволі цяжка. Паколькі сальнік паўторнай усталёўцы не падлягае, можна ўдарамі малатка праз бародак па адным з бакоў сальніка звярнуць яго ў гняздзе, дэфармаваўшы так, каб іншы бок выступіў за абзу гнязда ў картэры скрынкі перадач. Затым захопіце сальнік за які выступае бок пасатыжамі і выміце з гнязда.
5. Вышмаруйце працоўны беражок сальніка трансмісійным алеем і запрасуйце яго апраўкай падыходнага дыяметра працоўнай абзой унутр скрынкі.
Увага! Усталёўвайце сальнік у гняздо скрынкі перадач перад запрэсоўкай вельмі асцярожна, каб не пашкодзіць працоўную абзу сальніка вострымі шлицами хваставік паўвосевай шасцярні. Рэкамендуем для абароны сальніка ад пашкоджання перад яго ўсталёўкай абгарнуць шлицевый канец хваставік палоскай бляхі або тоўстай алюмініевай фальгі. Можна таксама падабраць для гэтай мэты танкасценную ўтулку падыходнага дыяметра.
6. Усталюеце на хваставік паўвосевай шасцярні гумовае ўшчыльняльнае кольца.
7. Усталюйце прывад пярэдняга кола (гл. "Зняцце і ўстаноўка прывадаў перадпакояў колаў").
8. Заліце алей у скрынку перадач (гл. "Праверка ўзроўню і даліўка алею ў каробку перадач").