A második változatban az elasztomer tömítés lapos munkaéllel és biztonsági karmantyúval rendelkezik, amely a tömítésnek a motorra történő felszerelésére is szolgál.
Jegyzet. A tömszelence mindkét változata felszerelhető ugyanarra a motorra. A tömítések nem cserélhetők. Ügyeljen arra, hogy a régi tömítést cserélje ki egy ugyanolyan típusú tömítésre, kivéve az egyik vagy mindkét vezérműtengely cseréjét.
Az első változat szívó-vezérműtengely tömítéseinek beszerelése
Szerelje be az olajtömítéseket az 1-es szerszámmal (Mot. 1491) és régi dió 2.
A kipufogó vezérműtengely tömítés beszerelése
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy az olajtömítést a védőhüvelynél 1 fogja meg, mivel az ilyen típusú tömítés könnyen megsérül. Semmilyen esetben ne érintse meg az elasztomer tömítést 2 a préselés után, hogy elkerülje az olajszivárgást.
Csavarja be a szerelvény 1. csapját (Mot. 1632) a vezérműtengelybe.
Szerelje fel a vezérműtengelyre a védődugót egy epiploonnal.
Olajtömítéssel ellátott védőhüvely felszerelése a vezérműtengelyre.
Szerelje be az 1. sapkát és a 2. gyűrűs anyát (Mot. 1632).
Húzza meg a gallér anyáját, amíg a kupak érintkezik a hengerfejjel.
Távolítsa el az anyát, a sapkát, a védőhüvelyt és a csapot. Szerelje be a vezérműszíjat Telepítse:
- tartozék hajtószíj;
- új szívó vezérműtengely dugók szerszámmal (Mot. 1487):
- új kipufogó vezérműtengely dugók szerszám segítségével (Mot 1488).
A többi alkatrész felszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Töltse fel folyadékkal a motor hűtőrendszerét.
Csatlakoztassa az akkumulátort Távolítsa el a levegőt a hűtőrendszerből.